长安福特车“双雄” 查看全部体育图片 循环图片

马汉华夺标之后 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　狂风暴雨中，11号长安福特·福克斯赛车呼啸着冲过终点。无数次在梦中梦到过这一场景的FRD赛车公司市场推广总监许永善激动地与长安福特技师拥抱在一起。

　　“过去，从来没有过这么大的压力。今年长安福特全身心投入，我们当然希望能以最佳成绩予以回报。”

　　但走上领奖台的路程并非像他们想像那样轻而易举。

　　3月9日，长安福特车队启动仪式在上海国际赛车场举行过后，两辆福克斯赛车直接驶入了上海5.45公里的一级方程式赛道。

　　首次处女秀，

　　4月15日转战珠海，赢得首发位的12号福克斯

　　而早年有过赛手经历的、长安福特总裁施滨德却依旧充满自信。“场地赛上，验证一辆赛车是否有竞争力有三项指标：单圈最快成绩、排位赛杆位、决赛最好成绩。福克斯一步一个台阶，实现了两个指标。我们正迈向既定目标。”

　　5月27日，福克斯再战珠海。此次进入雨季的珠海，时而晴空万里、时而雷雨大作。在车队、车手们看来，“在这种时雨时晴的环境下比赛，选什么样的轮胎、悬挂的软硬做何种调校，更像是一场赌博。”

　　当长安福特车队决定以偏硬的调校出战排位赛时，老天不帮忙下起了大雨。马汉华、李万祺分别驾驶11、12号福克斯的成绩不甚理想，排在第五、第六的中游位置。当晚，车队组织的车手、媒体见面会上，施滨德调侃地说：明天我们做完调校，希望老天能下更大一场雨。

　　这回很是灵验。28日决赛那一天，珠海暴雨倾盆。当地气象台记录到的最高降雨量达到205毫米。是今年以来最高的雨量记录。

　　12点30分，中国量产车赛2000CC组决赛在大雨滂沱中开赛。杆位起步的华龙车手潘德俊驾驶的标致307在大直路冲出赛道，尾随其后的陆淦驾驶的雅阁抢占第一。其后778车队的卢家俊等车手先后在湿滑弯中发生碰撞，两部福克斯赛车始终稳守四、五位。

　　进入比赛中后段，陆淦的雅阁赛车优势明显，长安福特的12号车手李万祺与778车手卢家辉一度占据二、三位。李万祺的赛车因故障退出前列位置争夺，其队友马汉华越战越勇，超越前方卢家辉逐渐攀升到第二位。19圈决赛结束，陆方车队的陆淦、长安福特车队的马汉华、778车队的卢家辉分别获得2000CC组个人前三。

　　长安福特凭借车手马汉华出色表现，获得了车手个人亚军与车队第三。这也是今年首度参加

　　追随长安福特车队、一连观看三站比赛的一位长安福特车主告诉记者：经历了上海站失落、四月珠海的站郁闷，到今天捧杯。我算是理解了长安福特说的“活得精彩”这一内涵，就是：愈挑战、愈精彩。

　　(中国体育报　周萌文　　新华社记者袁满摄)