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　　新浪体育讯　Porsche Carrera Cup Asia第五及第六回合比赛即将展开，这项亚洲顶级跑车赛将于6月11日移师中国首都北京的金港赛车场进行比赛。到目前为止，欧阳若曦在2006年度赛事四战三胜，暂时雄踞车手积分榜首位。去年北京站的观众数目达到破纪录的三万多人，欧阳若曦在这群热情车迷的见证下取得在这项赛事的首场胜仗，然后在同日再下一城。

　　今届赛事的官方试车日及首四场比赛均是在全长5.6公里并符合F1标准的马来西亚雪邦国际赛车场举行。虽然欧阳若曦在北京站被一致看好，但是以997作蓝本的全新911 GT3 Cup跑车乃首次踏足全长3.3公里的金港赛道，他或许遇上一些新挑战。

　　此外，A及B组赛事均加入了不少实力不凡的

　　欧阳若曦说：“我的目标是要保住捷成车队的优势，继续位列积分榜首位。去年我在北京拿下首场胜利，这个地方对我和车队来说都有特别意义。那里有很多支持者，我们要以胜利报答他们的厚爱。虽然今年的车手阵容是历来最势均力敌的，但是我并没有担忧，我只想专注争取胜利。”

　　在专为职业车手而设的A组赛事当中，新加入的日本车手山路慎一战意高昂，誓要夺取积分榜冠军席位。他在三月举行的第二回合摘下桂冠，现时仅以12分落后欧阳若曦。山路慎一过去战绩辉煌，曾多次于日本GT锦标赛夺得佳绩，又曾参与世界知名的24小时Daytona大赛及铃鹿1000公里耐力赛，他在1993年更夺得澳门格兰披治大

　　然而，在积分榜上紧追山路慎一的是三位曾参战这项赛事多年的高手。2004年度总冠军马依思(Matthew Marsh)在今年的四个回合比赛已三次登上颁奖台，他在第四回合更一直领先，直至倒数第二圈才遭对手追过。看来马依思已回复勇态，并决意要重夺锦标。埃尔本(Nigel Albon)在2003年以些微分数失落冠军，今年他伙拍新车队Team Vertu卷土重来。另一位有力问鼎冠军人物的是亚洲最多才多艺及最成功的车手拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)，这位代表中国超

　　另一位新加入赛事的高手是西泽和之，他与山路慎一同样效力Tomo Racing车队。首次踏足金港赛道的他过往战绩卓越，他曾参与日本GT锦标赛、日本三级方程式锦标赛、勒芒24小时大赛及勒芒耐力赛。

　　代表日本Hayashi车队出赛的斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)现时排在车手积分榜第七位，领先拿达活的队友兼同胞符廸干(Vutthikorn Inthraphuvasak)。

　　Cref Motorsports的日本车手泽圭太亦是首次参加这项赛事。曾经参与高水平的三级方程式、耐力及GT赛事的他亦大有机会在北京站造出好成绩。他在首回合比赛表现出色并几乎获得季军，可是在第二回合却交上恶运以至未能完赛。在充满戏剧性的第三回合，他以第二名冲过终点，但是由于他在比赛末段碰到山路慎一的战车而遭受判罚，他获的分数遭取消之余更要在第四回合退后十位起跑。不过，凭借超凡的技术，他在A组车手当中力争上游，最终以第五名完赛。

　　香港车手李国法今年晋升A组比赛，他誓要将连串不幸遭遇拋诸脑后。阔别赛车坛六年，去年他重返赛道便已夺得B组总冠军殊荣。尽管今年屡交恶运，李国法仍不断在逆境奋斗，他绝对有能力扭转乾坤并取得好成绩。

　　经过四场比赛之后，新加入赛事的澳大利亚车手法兰治(Rusty French)暂时领先B组积分榜。来自香港的去届B组亚军康拿(William “Chip” Connor)今年第二次参加整季赛事，他现时仅以一分之差落后法兰治。

　　日本车手一乐智也只参加了首两回合比赛，他暂以4分落后干拿。代表中华台北出赛的陈文阁是2004年度B组冠军，可是今年他开始得不太顺利，未能完成第二及第三回合，现时他仍在适应新的战车。

　　桥村俊英暂列积分榜第五位，但是他的战车在北京站比赛会由同样来自日本的Fumihiko Watanabe驾驶上阵。在积分榜紧随桥村俊英的车手是另一位新加盟的澳大利亚好手摩根(Geoff Morgan)，接着是赛车教练兼拉力、GT及耐力房车赛车手普斯(Ricardo Proost)。继2005年以嘉宾车手身份出战后，今年普斯会首次参加整季比赛。B组的第三位澳大利亚车手是博尔兰(Peter Boylan)，暂时他只参与了首两回合比赛。

　　香港车手马清扬及马清铿今季继续轮流上阵，兄弟二人分别位列第八(与摩根同分)及第十位。由于赛程变更，马清铿被逼退出第四回合。

　　Porsche Carrera Cup Asia第五回合排位赛将于6月10日(星期六)举行，各设20圈的第五及第六回合赛事则于6月11日(星期日)在北京金港赛车场上演。

　　Porsche Carrera Cup Asia今年已进入第四届，揭望的首两回合在三月举行，是2006马石油马来西亚F1大奖赛的支持赛，第三及第四回合亦同样在雪邦国际赛车场举行。经过6月的北京站之后，赛事会移师印尼的仙图赛道上演，第九回合赛事则会重返中国，成为2006中石化中国F1大奖赛的支持赛，接着的两个回合则在珠海国际赛车场上演。今年的压轴大战将再次在11月澳门格兰披治大赛车期间举行。

　　Porsche Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。Michelin和Porsche于1961年已开始合作，现时Porsche所有型号的汽车均配备Michelin轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，Porsche于2005年4月12日向Michelin颁发Porsche供货商大奖。双方在赛车坛亦合作无间，取得的骄人成绩更是有目共睹。

　　Porsche Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。