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新浪体育讯 迈凯轮车队和雷克南已经表示放弃本赛季世界冠军，但是现在看来今年失败的责任应该归咎于迈凯轮的底盘和空力设计，而非他们的引擎供应商梅赛德斯-奔驰。因为数据表明，梅赛德斯引擎是目前所有V8引擎中性能最出色的！
据一家法国赛车网站报道，西班牙站期间他们的间谍成功取得各支车队的引擎转速数据。数据显示梅赛德斯-奔驰的V8引擎是当之无愧的转速王。通过声学测量手段计算出梅赛 德斯V8引擎的最高转速为19800rpm，雷诺和法拉利的V8引擎为19600rpm，宝马的V8引擎是19500rpm，所有引擎的最高转速都是在排位赛时出现的。
从前的V8转速王是威廉姆斯车队使用的考斯沃斯引擎，但是到西班牙站这台引擎已经不如从前了。连续出现几次引擎故障后，考斯沃斯认为他们的引擎在设计转速下无法持续两场比赛，于是考斯沃斯不得不降低了引擎转速。现在考斯沃斯引擎转速为19200rpm，远低于从前宣称的超过20000rpm。威廉姆斯赛车也因此逐渐失去竞争力，尤其体现在直道极速上。
威廉姆斯赛车极速差的劣势早已经被曝光，现在要提到的还有本田赛车。据测量，排位赛期间RA106在直道极速落后法拉利赛车每小时11公里，而正式比赛期间这一数字增加到每小时13公里。
(WOODY)
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