竞技风暴
法拉利否认重载油导致舒米惜败 暗示轮胎才是主因

http://sports.sina.com.cn 2006年05月16日15:17 新浪体育
法拉利否认重载油导致舒米惜败暗示轮胎才是主因

托德赛前为普利司通轮胎主管擦汗。 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 在西班牙结束后,托德透露了他“另类”的心情;之所以另类,是因为他为法拉利的失败感到振奋。这话听起来有些不合逻辑,其实托德想表达的意思是:之所以大家会为舒米第二和马萨第四的战绩感到失望,是因为车队原本对冠军寄予了极高的期望,这从反面证明了法拉利当前的强大。随后,这个法国老人又对法拉利在西班牙失败的原因进行了分析,其中有些观点值得一看。

  248F1赛车在西班牙的练习和排位中,都表现的极具竞争力;这使得善于应用战术的车队对冠军志在必得。但期望毕竟是期望,最终他们在正赛中因无法跟上雷诺的步伐而以失败告终。

  作为车队领队,让-托德(Jean Todt)分析问题时总习惯从两方面看,而且这也是引领车队不懈战斗不可或缺的。托德认为,他为比赛感到失望只是因为车队现在太有

竞争力了。

  “从某种程度上讲,让人感到如此失望其实是个鼓舞,我想在几周前,每个人都会认为这是一个奇迹。”托德是指法拉利这两站的进步异常神速。

  “我认为我们成功完成了锦标赛的前三分之一,现在还剩下12场比赛,我们在制造商积分上只落后雷诺19分,车手积分舒马赫只比阿隆索少15分。所以什么事情都可能发生,我们拥有如此多的机会。”

  托德承认,他原本认为248F1能跟上R26的速度,但可能是因为过高的赛道温度,让他们的普利司通轮胎变得不适应。“我原本认为我们会比对手更强大,但最终不是这样,这可能是因为赛道状况的变化,从而使得轮胎在这种环境下引发整个

赛车组合的变化。”

  “一周之前在纽博格林,同样的战术,同样的情况,比赛完全倾向于我们这边,我们认为在这一站会再次上演,但是不同的赛道温度和不同的轮胎配方,让这样的事情最终未能发生。”托德似乎在暗示普利司通为本站比赛提供的轮胎配方不佳,是导致失败的主要原因。

  尽管车队对248F1的速度深信不疑,但是托德认为,他们即使采用轻油跑排位,让舒马赫去争夺发车杆位,进而在正赛中控制比赛的节奏,其结果也不会有任何变化。

  “我不认为结果会有什么不同,如果舒马赫采用轻油,他的发车位置可能会提高一个位置,但是无论如何,现在比赛已经结束,我们必须将注意力放在蒙特卡罗站上。”托德似乎在回避战术失误这个话题。

  (行云)


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