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　　新浪体育讯　今天捷成车队的欧阳若曦在马来西亚雪邦赛车场以无敌的姿态胜出保时捷卡雷拉杯(Porsche Carrera Cup Asia)第三回合比赛，他在比赛中一直领先，远远拋离在后面激战的一众对手，而且更造出最快圈速。

　　比赛的亚军得主是Cref Motorsport的日本车手泽圭太，他一直苦缠以杆位起跑并位列车手积分榜首的山路慎一(Tomo Racing)，在比赛最末段把握机会并采取果断的行动。两

人短兵相接，并戏剧性地发生触碰。山路慎一最终只以第五名冲过终点线，屈居Team Vertu的埃尔本(Nigel Albon)之后。

　　2004年度总冠军马依思(Matthew Marsh)获得赛事季军，这位香港车手为Gates GR Asia取得最后一个三甲席位。

　　现年26岁的欧阳若曦说：“我的起跑相当出色，战车紧贴在山路慎一之后。在进入首个弯位时，我较迟才作出制动，为我带来了领先的位置。我在随后三圈不断拉开与其它车手的距离，并只专注于要胜出比赛。在赛事中段，我决定只要保持速度，心想其它车手在只追近了一点，但不是很多。”其实欧阳若曦已成功造出了一个比安全距离还要大的差距，最后几乎以六秒之多打败对手。

　　泽圭太在赛后感到歉意万分，他解释道：“我的起跑做得不错。我不断挑战山路慎一并想超过他，但是他的速度很高，我们的车速完全一样。在最后一圈的最后一个弯，我在制动时撞到他。其实他曾两度改变行车路线，由于第一次是在制动之前转线，所以没有带来什么问题，但是在他第二次转线的时候，我正在制动，因此未能改变路线而撞到他。我实在想跟他道歉。”

　　虽然赛果维持不变，但是大会决定要泽圭太为他的举动负责。泽圭太仍能保留亚军资格，但是他不会获得任何积分。在今午举行的第四回合比赛，他更要退后十位起跑。

　　赛事尾段峰回路转，马依思亦看到机会来临，他说：“当我看见他们(山路慎一及泽圭太)并排在赛道的时候，我知道机会已经在我眼前。我看准时机，更提醒自己『不要犯任何错误』！”马依思果然没有出错，并且获得赛事的第四名。

　　香港车手李国法的表现突出，未能完成排位赛的他排最尾位置起跑，但是仍然能够以第九名完成比赛。他以超凡的技术追过了多位具实力的对手，在第四圈升上第九位，并一直保住席位直至比赛完结。

　　B组赛事方面，经过一轮激战之后，新加入赛事并以杆位起跑澳洲车手摩根(Geoff Morgan) 获得B组冠军，桥村俊英及康拿(William "Chip" Connor)分别位列亚军及季军。摩根说：“我真的非常幸运！在比赛首圈，我的战车被挤到一旁，当时很有机会发生意外。只在第一个弯稍稍带出并不能为你带来胜利。桥村俊英是一位非常出色的车手，他的表现实在令我佩服。我犯了一个小错，他便乘机追过了我！我要在抵抗后面的车手进袭的同时向他发动攻势。”摩根亦高度表扬EKS工程人员，他形容战车的准备得“无懈可击”。

　　康拿说：“这实在是一场硬仗！我的起跑很差劲，令我堕后了三至四个位置。我向陈文阁不断施压，最终他的战车发生打滑，因而我升上第三位。摩根和桥村俊英的车速实在太快了！”康拿认为今季赛事的竞争比去年的更为激烈，他续说：“在三场比赛内我已三次被撞，但是在去年整季赛事当中，却一次也没有发生过。第一个弯实在令我感到非常困惑。今季赛事的竞争实在比以往更激烈，要在避免碰撞及争取佳绩之间取得平衡。就像他们所说的一样，若然不能完成赛事，你又怎能取得胜利呢！”

　　澳洲车手法兰治(Rusty French)是B组的第四名车手，排在香港车手马清铿之前。陈文阁的战车发生打滑之后出现损毁并未能完赛，普斯(Ricardo Proost)亦受到同样的遭遇。普斯曾经与法兰治上演过一场混战，但是在与康拿发生碰撞后，他的战车便告受损。

　　超

　　保时捷卡雷拉杯属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

　　第三回合成绩

　　最快圈速：欧阳若曦/捷成车队/2:12.725/第三圈