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MotoGP中国站250CC 巴伯拉曲折夺冠黄世钊获20名

http://sports.sina.com.cn 2006年05月14日14:12 新浪体育
MotoGP中国站250CC巴伯拉曲折夺冠黄世钊获20名

黄世钊最终获第20名(摄影:卫士)。 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 北京时间5月14日13:15,MotoGP中国站250CC组的比赛在上海F1赛道进行,最终阿普利亚车手巴伯拉夺得冠军。在比赛中一度领先的多维兹佐屈居第二,KTM车手AOYAMA最终获得季军。中国车手黄世钊最终名列第20名。

  250cc组排在杆位发车的是驾驶阿普利亚的巴伯拉,但是他的领先位置在一圈之后便不复存在,名列头排最右边的第四位车手多维兹佐,在倒数第二发夹弯,一举冲至首位。巴
伯拉跌至第三,阿普利亚车队的另一位车手安吉尼斯升至第二,洛伦佐位居第三。

  第三圈,初段速度惊人的安吉尼斯在一个S弯的中间滑倒,导致

赛车损坏,最终被迫退出;这样巴伯拉便顺理成章的上升一个位置,以落后多维兹佐0.294排在第二。

  和去年举办的首届MOTOGP一样,今天250CC组也有持外卡的中国车手参赛,分别是雅马哈天剑车队的黄世钊和肖进、宗申车队的何智锋,以及钱江贝纳利车队的郑鹏和王铸。这其中,黄世钊的发车位置相对最为靠前,排在第22位。但是中国车手与世界一流车手还存在巨大的差距,因此不能对比赛寄予太高期望。

  比赛进行到第13圈,场上前三名的位置没有任何变化,仍旧是多维兹佐领先,巴伯拉和洛伦佐分列第二和第三位;但是洛伦佐并不属于第一集团,因为他落后巴伯拉多达2.798秒,领跑者的较量只在多维兹佐和巴伯拉之间展开。而洛伦佐则领跑着第二集团的另两位车手AOYAMA和TAKAHASHI。

  第15圈,领跑中国军团的黄世钊升至第20位。他驾驶的是雅马哈战车,银色的车头看起来威风凛凛。而一身红色的赛服也是中国车手中最专业的行头。黄世钊的单圈速度为2分12秒左右,比处于领先的像多维兹佐这样的名将,慢了5秒多。当然,双方的车并不在一个水准。

  第16圈,跟在多维兹佐背后多达10圈的巴伯拉突然发力,将对手超越后开始领跑,但多维兹佐绝不会轻易放弃。比赛进行到第20圈,多维兹佐跑出全场最快2分06秒865,势头极其威猛,看起来不夺回领先位置誓不罢休。

  比赛进入最后一圈,多维兹佐落后巴伯拉0.266秒,冠军将在一圈中决出,如果要想超越对手,多维兹佐必须把握这最后的机会。但是巴伯拉的最后一圈几乎毫无瑕疵,最终他率先冲过了终点,赢得了胜利,发力太晚的多维兹佐只能屈居第二,KTM车手AOYAMA最终获得第三名。

  (马丁发自上海F1赛道)


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