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　　新浪体育讯　迈凯轮F1车队的车手蒙托亚在今天圣马力诺大奖赛中获得第三名，比冠军大舒马赫慢15.8秒。队友雷克南取得第五名。蒙托亚在第23圈(7.7秒)和第44圈(7.5秒)进站。雷克南也采用两次进站的策略，在第22圈(8.6秒)和第47圈(6.6秒)进站。比赛刚开始跑了两三个弯，阿尔伯斯(Christian Albers)和井出有治(Yuji Ide)之间发生冲撞后，梅塞德斯-奔驰安全车出场1圈。雷克南现以18分，位于车手锦标赛排行榜上第三名。蒙托亚以15分，位于第五名，他的积分和费斯切拉相同。迈凯轮F1车队以33分，在车队排行榜上仍处第二位

。接下来的一周，车队、雷克南和蒙托亚及试车手德拉罗萨一道将在英国银石赛道测试，为2006一级方程式世界锦标赛的下一轮在纽伯格林的比赛做准备。

　　蒙托亚 (JUAN PABLO MONTOYA)

　　"我对今日比赛的结果感到高兴，我们得到了一个领奖台的名次以及一些重要的锦标赛积分。我发车很好，但受到进入第一个急弯的车流挤塞，为了避开一个事故被迫减速。然后我在拥挤的车流中损失了一些时间。我认为随着比赛进行，显而易见我们在排位赛中的油载很重，但我们在正赛中却能利用战略。维修站的伙计们干得很漂亮，对我进站有帮助，可一旦我冲回无人阻挡的赛道时，前面的车手已经领先我大约13秒，为时已晚。我当时就只全神贯注地保持

　　雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

　　"今天我对车的状态不完全满意，它在比赛中不能全力以赴。我的起步不太好，被超了几个车位，后来在比赛的前半段，拥塞的赛道阻碍了我的进攻。在第二次进站后，我的车有所改善，由于驾驶变得容易一些，我才能开始再次奋勇向前冲。然而，我被困在马萨后面，而且在伊莫拉超车实在是不可能，就像今天我们在比赛中看到的一样。我们在伊莫拉夺得一些积分很重要，现在我盼望下一站在德国的比赛。"

　　朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

　　"蒙托亚的比赛相对来说平安无事。他的起步很好，但在挤入弯一时，失去了一些优势。但是，他的策略铺展得很好，理所应当得到第三名。雷克南的比赛受到排位赛中一个罕有错误的严重影响，使他损失了一些发车名次，他的起步也不是特别好，更是雪上加霜。然而，他有条不紊地驾驶，为他自己和车队获得了宝贵的积分。我们本应更激进地比赛，可是很大程度上受限于阻塞。现在每个成员都期待下周在银石测试，以及欧洲大奖赛的来临，我们应该都有在

　　罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

　　"这是在不满意的排位赛之后一场困难的比赛，分别从第七位和第八位发车的蒙托亚和雷克南各自获得第三名和第五名。一旦他们不再受阻于比赛前半段堵塞的赛道妨碍，他们就展现出了速度。我们在比赛中再次显示出可靠性。我们将继续提高表现，并期待两周后在纽伯格林举行的梅塞德斯两场家乡大奖赛的第一场比赛。"