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　　新浪体育讯　刚刚结束的圣马力诺大奖赛堪称一场策略比拼。和去年相似，一部快车被一部慢车死死挡住无法超越，只是这次换成了新冠军阿隆索驾驶的雷诺屈居老车王舒马赫驾驶的法拉利之后。但是与去年不同的是，法拉利的“慢”车在比赛初期曾经建立了15秒的领先优势，而阿隆索本来有望通过进站实现超越。

　　赛后，阿隆索对雷诺车队的比赛策略非但没有失望反而大家赞赏：“排名第二取得8分

对于我来说是完美的结果。我们知道自己的加油量比对手要多。比赛结果证明我们的策略很正确。如果是在普通的赛道，我们可以获得胜利。但是在伊莫拉，超车是不可能的。”阿隆索认为如果不是战略方向正确，亚军都得不到。但是阿隆索承认自己的第二次进站不是按照计划进行。

　　“我们的第二次停站不是按照计划进行的。我们稍微提前进站以希望超过他(舒马赫)，但是这招没有奏效。”阿隆索接着解释自己超车未遂的原因：“最后五圈，我行驶在他的扰流中，我把引擎发挥到了最高转速但是仍然无法超车。法拉利

　　伊莫拉对于法拉利之外的车队来说总是难以攻克的，但是下站比赛将在纽伯格林进行。“对于卫冕世界冠军，我认为局势很完美。本周比赛前距离我最近的对手是费斯切拉和雷克南，本站比赛我获得的积分比他们要多。对此我很高兴，我知道我们在纽伯格林将会变得更加强大。”阿隆索说。

　　雷诺车队经理布里亚托利表示雷诺赛车就是伊莫拉的速度之王：“今天的雷诺赛车非常有

　　车队技术总监西蒙斯对布里亚托利的看法表示认同。“今天的比赛是一场典型的伊莫拉战役，是去年比赛景象的颠倒。我相信雷诺赛车实际上更快一些，但是舒马赫在比赛中段速度也有点慢的离谱了。”西蒙斯说。

　　“阿隆索贴在他(舒马赫)身后，在第二次停站前我们没什么机会去展示自己的速度。我们的进站时间稍早，因为当时赛车看起来不会因为进站而减速。我们希望阿隆索能在没有阻挡的条件下快跑以击败舒马赫。但是这个办法没有奏效。”雷诺的第二次进站安排确实存在问题。

　　“没有冒险就不会有所得。今天的比赛，我们也没有损失。”西蒙斯说到。

　　(WOODY）