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新浪体育讯 米其林已经宣布本赛季结束后退出F1，是FIA的单一轮胎商政策使他们做出如此决定。但是并不能排除这家在同日本厂商较量中取得压倒性优势的法国轮胎商重返F1的可能。也许只等两年，也就是2008年，米其林就要重返F1赛场。
米其林在F1比赛的轮胎政策上与FIA意见相左。米其林认为，FIA推行的单一轮胎商政策和允许比赛中更换轮胎政策完全是一种浪费行为，这与FIA主张的节俭F1理念完全相背。 因为单一轮胎商每年
“我们只看结果！”米其林F1运动主管尼克-施罗克(Nick Shorrock)对法国F1网站GP2006.com说。“2005年，我们为7支车队提供了900条轮胎。但是2006年，我们将为6支车队提供1350条轮胎！”
结果显而易见，恢复比赛中更换轮胎将大幅增加厂商的轮胎供应数量。而明年施行单一轮胎商后，日本厂商一年的轮胎供应量理论上将超过2500条！对于米其林来说，这意味着什么呢？
“在预算方面，它的影响是巨大的。但是我不想讨论具体的数字，比赛场上和后勤方面的花费都是惊人的。我们不是要反对FIA，相反，我们希望与FIA合作。但是事实却又是这样。”
2006赛季F1赛车虽然使用2.4升V8引擎，但是圈速却比去年有所提高。这是因为赛车装陪的轮胎更软，这也是可更换轮胎的结果。这与FIA倡导的F1赛车减速理念也出现矛盾。但是莫斯利已经在纠正自己的错误，一系列缩减开支的革命性计划正在酝酿中。这为米其林重返F1提供了条件。
施罗克透露米其林已经被FIA的改革计划所打动。“我们正在研究2008年到2012年的F1规则，如果事情明确了，我们就会对此感兴趣。”施罗克说。“2007年米其林不会参赛，这点不需要在询问了。我们离开F1是有原因的，但是为什么不可能在2008年或以后复出呢？在我们决定未来的计划前，我们等待同FIA达成谅解。”
(WOODY）
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