MP4-19A发展自18A，纽维认为它存在先天不足。 查看全部体育图片 循环图片

纽维的MP4-19B计划被丹尼斯“枪毙”，否则F1历史将被改写？ 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　上周五，前迈凯轮车队技术总监纽维(Adrian Newey)在接受采访时透露，因为与迈凯轮管理层在未来车型方向上的分歧，他险些打算在2003年年末告别F1。

　　纽维在加盟红牛车队之后，对过去的事情已不想再保守秘密。2003年，MP4-18A胎死腹中后，纽维认为迈凯轮应当在2004年年初打造一辆全新的赛车，但是直到现在他才透露当时他心中不快的程度——bitter，极其痛苦。

　　纽维当初的建议遭到了车队领队朗-丹尼斯(Ron Dennis)的强烈反对，这让其心中非常不快，纽维后来休了2个半月的长假，而且他一直在做思想斗争，是否需要在次年退役。

　　“是的，我是比平常休息的时间要长。”纽维回忆当时的情形时说道。“但是关于退休，说实话只有一次我真的考虑过。那是在2003年年末，在关于2004年我们应当坚持怎样的车型方向与迈凯轮展开痛苦的争论后。”

　　“后来我开始认清整个情况。开发MP4-19A也遇到严重的问题，它来源于失败的18A，后来我意识到18A存在先天不足。所以我建议直接开发19B，我想如果我们使用19B的话，将拥有一个完全不同的赛季，我甚至认为我们可能赢得总冠军。”纽维接着说道。

　　2004年，迈凯轮只赢得过一场比赛，那是在比利时，其余的比赛几乎全部被法拉利统治着。

　　(风隐菊)