普利司通推出超级新配方 根治所有车队慢热问题 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月30日12:21 新浪体育 | ||
普利司通技师关注威廉姆斯车队轮胎使用情况。 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 据丰田技术总监加斯科因(Mike Gascoyne)透露,普利司通轮胎已经取得明显的进展,这意味着在周末的澳洲大奖赛上,威廉姆斯和法拉利击败雷诺的机率将进一步增加。 普利司通上周在瓦伦西亚进行测试时,对新配方的轮胎进行了评估,结果让人鼓舞。这使得普利司通决心从日本总部空运这批新轮胎前往墨尔本。
据称新一代的轮胎克服了普利司通新胎体结构在低温环境下存在的问题,特别是让轮胎升温发挥单圈性能的速度加快。而本周的墨尔本大奖赛,肯定会比在巴林和马来西亚的温度低,这意味着新配方的轮胎,将扮演普利司通阵营挑战雷诺王位的核心要素。 加斯科因(Mike Gascoyne)表示“普利司通在让配方在低温环境下发挥性能取得了巨大的进步,这是非常、非常大的不同。” 他同时透露,丰田车队在巴林遭遇的慢热问题,其他车队在马来西亚站结束后,前往欧洲试车时也出现了类似的情况,只是没有他们严重;而新轮胎将帮助所有普利司通用户解决这个问题。 “在巴林,我们发现我们遇到的问题比其他车队要严重,但是威廉姆斯在上周遇到的问题比此前更糟。 “我认为普利司通在离开巴林后,只有丰田一支车队还存在轮胎的满热问题,但是我想在上周的测试之后,他们知道所有的车队都或多或少的存在这个问题。而普利司通新配方的轮胎,在这个问题上取得了明显的进步,这是非常、非常大的一次跨越。” “如果比赛天气为多云或者阴天,赛道温度将比较低,这时(新配方的轮胎)将非常重要。”加斯科因补充到。 (行云) |