丰田的最大问题在于轮胎 拉尔夫坚信澳洲站会转变 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月24日15:38 新浪体育 | ||
丰田在改用普利司通后,一直无法让轮胎与底盘协调工作。 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 昨天,丰田车手拉尔夫-舒马赫在接受采访时表示,他相信车队能在墨尔本继续维持雪邦的进步步伐。 2006赛季的前两站比赛,对于丰田而言犹如一场噩梦。在巴林一分未得,转战雪邦,凭借拉尔夫的一个第八才免了“剃光头”的危险。但即便如此,仍没有让车王的弟弟失去信心。
“希望我们能够重新回到良好的状态,墨尔本的天气比预期的热,所以我们要小心轮胎的选择。在澳大利亚站前,我们在法国的保罗-里卡赛道进行一次重要的轮胎测试,我们希望能在那里学到更多经验。” “这看似一个非常具有竞争力的赛季,我在雪邦的比赛速度不错,我的最快圈速和巴顿一样,但是他最终登上了奖台。我希望我们能尽快恢复到向领奖台发起冲击的水平。” 拉尔夫表示,丰田在马来西亚的速度明显好于巴林,是因为车队更好的处理了轮胎而已,也就是说赛车本身没有问题。 “在巴林,赛车只是缺乏抓地力,但是平衡性非常好。我们希望巴林的温度能够更高些,赛道温度是轮胎达到良好运行状态的重要因数。巴林的天气预报称赛道温度会达到46度,但事实上根本就没有达到过。后来到了马来西亚的第一天,情况明显不同了,非常容易便让轮胎达到工作状态,因此我们在速度上非常接近。” (行云) |