海德菲尔德为爆缸心痛 维伦纽夫“归罪”特鲁利 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月19日20:07 新浪体育 | ||
维伦纽夫获得2个积分 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 北京时间3月19日下午4时许,F1大奖赛马来西亚站在阴云密布的雪邦赛道落下帷幕。意大利老将费斯切拉拿下个人职业生涯第三个分站冠军,而阿隆索和巴顿则分居二三名。近来状态不错的海德菲尔德因爆缸遗憾退赛,让众多宝马车迷大跌眼镜。最终宝马索伯车队仅依靠维伦纽夫的第七名,以两个积分在马来西亚惨淡收场。 赛后,海德菲尔德毫不隐讳自己对宝马赛车突然爆缸的吃惊和无奈——如果不是引
“赛前,我只是盘算着赛车能够在正赛中跑出比排位赛更好的速度和成绩,没想到比赛的进程比想象的要顺利得多。在近乎完美的发车和强有力的直道加速之后,我发现我已经排到了第五的位置。当时,我一面跟紧前面蒙托亚驾驶的迈凯伦赛车,一面保持与身后两辆法拉利赛车的距离。”海德菲尔德回忆道。 顺利的比赛进程一度让海德菲尔德兴奋不已,“事故发生前,一切都是那么顺利。尽管赛道上的慢车给我添了不少麻烦,但是我第二次出站后在第一弯角的守位成功坚定了我力争上游的信心。” 然而,此前的一路畅通似乎都是爆缸意外的精彩铺垫。厄运降临的同时,海德菲尔德此前的所有努力付之东流。“爆缸之前没有任何预兆,我也根本就没想到比赛中赛车会出现这样的状况。第五名是一个让我向往不已的成绩,但是现在我只能用‘遗憾’来表达我此次马来西亚之行的心情了!” 与海德菲尔德相比,完赛并获得第七的“老车王”维伦纽夫应该算是幸运的了。但是,也许是要给东家宝马争回一些面子,采访中他充分表达了对自己成绩的不满,并且把责任推到了曾经被他套圈的丰田车手特鲁利身上。他毫不客气地说道:“特鲁利的丰田赛车耽误了我太多的时间,这真是让人遗憾!” 谈及比赛感受,维伦纽夫说道:“因为这是车队首次使用宝马引擎参加马来西亚站比赛,所以赛前我们针对雪邦赛道的特点对赛车进行了全面的调教。尽管这里酷热潮湿的气候对车手身体素质要求很高,但实际比赛中的感受远没有当初我设想的那么难熬!我为尼克(海德菲尔德)感到遗憾,他今天的运气实在不好。从今天的比赛来看,随着超车难度的加大,发车对比赛结果有着越来越重要的意义,我们应该在排位赛下更大的功夫。” (Tommy) |