中国车迷抵达吉隆坡 查看全部体育图片 循环图片

雪邦堪称宝马主场 查看全部体育图片 循环图片

　　16日下午，从上海浦东国际机场的外交通道进入到边防验证窗口，办理了赴马来西亚观赛的出境手续。这次由上海前副市长刘振元带队的“马来西亚F1观赛之旅”一行十五人，乘坐马来西亚航空公司直飞吉隆坡的MH389航班，我也是随行人员之一。由于厦门空中管制告知航班航线段航运繁忙，故MH389起飞的时间被改到了17:25起飞，让我们在飞机上足足等了1个小时15分。

　　飞机抵达吉隆坡机场的时间已经是22:30分，走进机场出境大厅，人站在自动载人运输带上，一路就能零碎地看到2006F1马来西亚大奖赛的张贴画，显得不是那么的鲜亮。前面我看到有家法拉利专卖店，店里的年轻售货员发现我走近店铺，便热情的迎接上来。我发现这里的价格比上海专卖店的价格便宜些，我从这位年轻的售货员口中得知，在机场像这样的法拉利专卖店有两家，法拉利的商品也是非常的好销，每天的营业额在2万令吉左右(2万令吉相当于4万人民币)。当他知道我是从上海到吉隆坡专门来观赏F1时，眼中流露出羡慕的目光，他希望自己能努力挣钱，有钱了也要到上海来看F1。

　　过了入境的关口出了门外，原以为会有一阵热浪扑面而来，但让我有些惊异的是只有稍稍的热风吹到身上，吉隆坡晚上的温度只是在26摄氏度，这是让我没有料到的。在这之前，我马来西亚的朋友告诉我，吉隆坡白天的温度已经达到30摄氏度左右了，还让我带足夏天的衣物和防暑用品。这下看来，我不该乖乖地听他们的话了。

　　我们坐上大巴前往云顶，司机告诉我们吉隆坡机场到云顶要两个小时左右，大巴行驶在平坦的

　　当大巴到达云顶高原酒店的时间已经是深夜24:54了。

　　看来这次F1之旅并不轻松，我又要开始熬夜了，反正也成为习惯了。

　　我只睡了1个半小时，在早晨七点三十分就起来了。八点从群山之顶的云顶高原酒店乘车下来，要赶往雪邦赛道领取国际汽联颁发的VIP通行卡。与我同车随行的两个身着法拉利体恤的伙伴，是一对同胞兄弟，哥哥名叫单仲晓、弟弟叫单仲辉；他们出生在香港，父母是上海人，1990年移民到新西兰。

　　一路上在与哥俩相聊的过程中了解到他们是从上海来到吉隆坡观看F1的，他们还是一对超级赛车模型收藏者。据他们介绍家里光收藏的赛车模型就有1300辆之多，其中60%是F1模型；他们还收藏自八十年代以来年度冠军获得者的头盔，有塞纳的、维伦纽夫的、舒马赫的、哈基宁的等。

　　在他们现在所背的包裹里放着舒马赫使用的法拉利F2004赛车的方向盘，准备有机会让舒马赫在方向盘上签名……这样的超级F1车迷对法拉利的独有“法”情，真的让我在雪邦开了“洋眼”。

　　在通往雪邦赛道的高速公路上，有一块竖立的F1宣传广告牌上有一排特大加粗的字 “GO FOT IT！”(努力取得它！)让我印象特别的深刻，宝马-索伯车队的条幅在接近赛道的公路两旁也越来越多起来了，不像昨晚看到的只是零碎的几条。

　　今天在雪邦赛道的C大门进口通道的正当中，宝马车队的赛车被悬挂在半空，“马”小姐们在散发着宣传的张贴纸，四周的氛围都被蓝白相间的“宝马色”所覆盖，车迷身着宝马车队新推出的体恤是在整个赛道里可谓是“泛蓝”一片。

　　在索伯还没有被宝马车队收购之前，马来西亚国家石油公司就是索伯车队的主要赞助商。现在，原来的索伯被改名为宝马-索伯车队参赛于2006年度的F1大奖赛，马石油并没有车队的名字改了而放弃赞助，这也使得原先情系索伯的马来西亚F1车迷，转而拥护于宝马车队，使得雪邦赛道成为宝马车队的“半个主场”占有了主场的优势。虽然，车手维伦纽夫将换用新的引擎参加比赛，但是宝马车队总监马里奥-泰森对这位老将还是信心十足，泰森表示：“他没有老，反而自信心更足，他那股求胜的决心是那么地强烈。”

　　今天雪邦赛道的天气温度在30摄氏度左右，赛道温度38摄氏度左右。虽然雪邦温度不是非常的高，但我在车队围场领受到了闷热的感觉了。

　　从今天宝马车队两次的练习赛成绩来看，第一次的练习赛维伦纽夫与海德费尔德都没有成绩；第二次的练习赛上，维伦纽夫以1分37秒045 列排名第九，而海德费尔德以1分37秒418列排名第十二，处于中游。宝马车队要想在后天的正式比赛中取得好成绩，赢得“泛蓝”阵营的欢呼，那么明天的排位赛将是这两位车手尽力的时候了……(阿桓）