阿隆索失望自己犯错让出杆位 雷诺排位赛受制轮胎 | ||
---|---|---|
http://sports.sina.com.cn 2006年03月11日23:15 新浪体育 | ||
雷诺车队使用轮胎战术 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 激动人心的2006赛季F1揭幕站巴林大奖赛排位赛本周六结束,雷诺车队西班牙车手、F1世界冠军阿隆索取得第四名,队友费斯切拉名列第九。对于F1世界冠军雷诺车队来说,这个成绩虽然不值得夸耀,但也并不令人遗憾。 阿隆索在前十名超级排位赛中的第二圈拿到自己的最快圈速,随后轮胎性能下降。费斯切拉在最后阶段排位赛中换上了新胎,导致他的成绩降到第九。虽然成绩有点失望,但
“真是让我无比的失望!”赛后,阿隆索毫不保留的表达自己的不满意。 阿隆索毫无保留的想记者诉说了自己的排位赛战术:“排位赛进程非常紧张。赛前我的战术是分别在三个阶段中完成三个最快圈速。”阿隆索继续解释到:“赛车感觉不错,我们甚至没有对赛车前翼做任何其他调整。但是我在自己最后阶段的第一圈里出现了一个失误,这意味着我不得不再多跑一圈。但是显然,轮胎已经不在它的最佳状况了。结果我只能排在第四。” 按照阿隆索的说法,他的战术是在尽可能节省轮胎的情况下做出最快圈速。因此他在最后阶段排位赛中没有更换新轮胎。这也意味着阿隆索可以为自己的正式比赛剩下一套轮胎。“第二排也不算太坏。我们知道赛车非常快,所以等着看明天发生什么吧。”阿隆索信誓旦旦的说到。 赛前对自己期望极高的费斯切拉只取得可怜的第九名。对于这个成绩,意大利人失望到了极点。 “只有第九名,我真失望啊。”费斯切拉说到。“前两阶段中,我们看到赛车很有竞争力,可以轻易的做出好成绩。我在最后阶段换上了新轮胎,但是赛车的性能却就此突然消失了。速度不再,我无法再做出正常的圈速。我不知道为什么,今天晚上要仔细检查。” 与阿隆索一样,费斯切拉也相信雷诺车队的正式比赛战术会很有效。“我们的战术很好。即便是(排位赛)第九名,我们仍然会在比赛中表现强劲。” (Jack) |