本田魔鬼测试炼就完美战车 巴顿发出首站必胜信号 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年03月07日11:18 新浪体育 | ||
巴顿在巴林测试本田赛车 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 英国车手巴顿表示,如果它和他的本田车队无法在新赛季揭幕站巴林大奖赛中获胜而归,那将是一件意外而且令人失望的结果。 “我们就想获得胜利。”巴顿斩钉截铁的说。“如果想在整个赛季保持竞争力,并且去争夺世界冠军的话,那么就必须在赛季一开始就获得胜利,也就是巴林站。”
去年,英美车队和巴顿遭遇了一个令人失望的赛季。车队因为作弊遭到国际汽联惩罚,巴顿也只是得到车手第九名。 “今年我们的备战比以往任何时候都充分,所以,对于巴林站,我不得不说我们就是冲着冠军来的。如果未能如愿,那么我们将非常失望。” 本田汽车自从2000年重返F1支持英美车队以来还从来没有获得一个分站冠军。虽然有几次已经接近胜利,但是终归功亏一篑。本赛季本田汽车倾出巨资完全收购英美车队,为的就是早日圆冠军之梦。 从去年11月起,本田车队已经完成了超过27000公里的赛道测试。其中新赛车RA106在1月25日面世后已在18天内完成了14700公里的测试。巴伦西亚试车的最后三天,试车手戴维森一个人驾驶RA106完成了412圈的测试! 谈到本田车队的季前试车,巴顿说到:“整个冬季的测试中我们的最大收获就是完善了赛车的可靠性。在巴林,我们在为期4天的试车中完成了难以置信的4500公里。我们已经对首站比赛迫不及待了。” 本田车队除了完善赛车外,也对其新赛季的车手阵容进行改造。本田亲手拿下日本车手佐藤琢磨,请来了在法拉利车队工作六年的巴西名将巴里切罗。本田如此举动就是为了获得比赛胜利。巴里切罗认为,本赛季V8引擎的介入将给自己和车队带来机会。 “ 新的V8引擎的驾驶感觉与以前明显不同。它的动力输出减小了,所以对操控的影响也减小。不仅本田,这一点对每个人都一样。我认为这可能是我们近五年以来所面临的最好的一个机会,因为这需要我们改变驾驶方法。” 冬季试车结束前的最后一天,试车手戴维森终于凭借本田V8赛车刷新了V10赛车于去年创下的圈速纪录。本田车队的不胜魔咒极有可能在本周末的巴林就此结束。 (WOODY) |