A1中国队回顾墨西哥站赛况江腾一暴露经验不足_赛车-其他_NIKE新浪竞技风暴

A1中国队回顾墨西哥站赛况江腾一暴露经验不足

http://sports.sina.com.cn 2006年03月01日13:05 新浪体育

维修站中的江腾一 查看全部体育图片循环图片

A1中国队回顾墨西哥站赛况江腾一暴露经验不足

A1GP中国站4月2日打响 查看全部体育图片循环图片

　　新浪体育讯　A1大奖赛从墨西哥站开始转战至美洲大陆，2月26日，决赛在蒙特里赛道正式展开角逐。

　　这一天的比赛A1中国队由江腾一带伤出战。由于之前的天气影响，上午的热身赛是他用干胎练习的唯一机会。简单的开幕式后，22支车队在发车区准备就绪，短程冲刺赛依旧采取行进中发车，在安全车进入维修区后法国率先进入第一个弯道，中国队的江腾一紧跟其他

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://215.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|f1|F1PIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://215.adsina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA|f1|F1PIP&db=sina"><IMG SRC="http://215.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|f1|F1PIP&db=sina" WIDTH=360 HEIGHT=300 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://160.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://160.adsina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina"><IMG SRC="http://160.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina" WIDTH=1 HEIGHT=1 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

赛车。发车不久，墨西哥车手在主场比赛求胜心切，第一圈就发生事故，不得不退出比赛。

日本队是本场比赛的焦点。在安全车领跑的情况下，日本车手加速过猛，撞上前面新西兰赛车的右后轮，腾空飞起两周半后倒扣在赛道上。这里正是主看台前面的直路，所有的观众从来没有在这里看到过这样精彩的事故。在各个弯道处等候观看事故的观众也只能怪自己选错了地方。这样看来，日本队在中国上海站总决赛中再次上演翻车事故也是有可能的，只是在空中翻滚几周的问题。

　　这个意外也给了江腾一充分的时间追赶其他赛车，18圈后他以第15名的成绩完成了冲刺赛赛。法国又一次第一个冲过终点线，获得10个积分。

　　经过1小时的休息，决赛正式开始。21辆赛车呼啸着冲出发车线，此时墨西哥队仍在维修他们的赛车，遇到了与中国队印尼站同样的困境。江腾一再一次在第一个弯道前失去了15名的位置。车队技术支持经理认为他被其他挤在一起的赛车吓到，不得不减速避免撞车，使得被后面的几辆车顺利超越。这是缺少赛场经验的一种表现。

　　尽管墨西哥的赛道相对狭窄，并且路面提供的抓地力不算很好，但是各队都比较谨慎，决赛中只有印尼和澳大利亚相撞的一起事故发生。在进站更换轮胎的时候，左后轮使用的气枪由于压力过大失灵，耽误了约30秒。此时江腾一排名18位。

　　法国、荷兰、瑞士、德国、

意大利排在前五位。因为这条赛道靠近美国，经常举办一些汽车赛事，因此加拿大、美国、马来西亚的车手对这里都比较熟悉。这对于比赛经验较少的车手们稍显不利。

　　最后，比赛毫无悬念的由法国队以再次夺冠，并以1：21’100获得本场比赛的最快单圈。前F1车手维斯塔潘代表荷兰取得第二名，瑞士队的贾尼第三名完成比赛。中国队最后获得第17名。

　　2006年3月1日