新浪体育讯　FIA主席马克思-莫斯利昨天发表讲话，他希望从2011年起为F1比赛增设一项“燃油效率”规则。莫斯利希望通过限制燃油使用量来间接限制F1赛车的引擎，此外，未来的F1赛车将采用环保燃料。

　　本周初，莫斯利宣布计划从2008年起让F1赛车采用相同规格的引擎。这就意味着引擎制造商将从明年6月左右就暂停F1赛车引擎的开发。莫斯利昨天发表的讲话正是在展望从明年

下半年开始F1赛车动力系统的景象：随着世界环境问题的日益加剧，对赛车引擎的限制必须从概念上完全革新。

　　莫斯利说：“我们正在思索为F1增加燃油效率规则。”

　　“原因很多，有一部分属于政治上的原因。如果所有的制造商都遵守燃油效率规则，那么将发生一些非常有趣的结果。未来几年内就可能出现燃油危机，如果到那时再说‘我们正在计划通过燃油效率规则’那恐怕就已经晚了。”

　　“限制用油量是最好的，也是最简单的办法。我们也可以采用燃油阀门，限制燃油的流通率来限制转速，这对约束整个引擎都是有效的。”

　　莫斯利同时表明，FIA将推行符合环保政策的燃油政策，但是这必须等待制造商在技术上做好准备来生产更省油的引擎。

　　“到2008年，无论如何也要让燃油中的生物燃料成为达到5.75%，因为这是2010年欧盟规划的燃油标准，我们不能落后。”莫斯利补充到。“但是是否采用E85规格(乙醇含量85%)，或其他类似燃油仍然需要讨论。”

　　莫斯利的一切积极想法要想得到实施就必须得到汽车制造商的一致同意，因为他们才是F1世锦赛的参赛者。

　　“但是毕竟世锦赛是参赛者的比赛，我们希望能坐下来和他们讨论2011年的问题，并且希望能在今年年底达成一致。”

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　　(WOODY)