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新浪体育讯 法拉利车队将在今天晚些时候宣布与新的赞助商、意大利大型酿酒公司Martini & Rossi(马提尼-罗西)签约。这家位于都灵的酿酒公司与赛车运动的渊源已经长达几十年，只是在近几年才远离了这项运动。显然威士忌酒厂Johnny Walker加盟迈凯轮激励了同为酒厂的Martini & Rossi采取行动，而赞助本土的法拉利车队是更好的选择。
马提尼-罗西公司的前身可以追溯到140年之前。在1879年酿酒商路易吉-罗西收购马 提尼公司之后更名为现在的Martini & Rossi。马提尼公司第一次参与赛车运动是在1968年，德国的分销商赞助了保时捷906赛车参赛，在与保时捷经历了成功的合作之后，公司雇佣了JWA保时捷车队的经理大卫-约克(David Yorke)担任公司的赛车运动的顾问，他最初建议公司赞助伯拉汉姆F1车队，但没有得到公司的采纳；1972年和1973年，马提尼公司赞助了意大利当地的Tecno F1车队。不过1975-1977年，公司还是最终采纳了约克的建议，赞助了伯拉汉姆F1车队。与此同时，和保时捷的合作关系也非常成功。
1979年马提尼公司重回F1，赞助了莲花车队，但并不成功。1980年，马提尼仍旧把重点放在了赞助运动赛车。1980年，马提尼公司与保时捷的缘分走到了尽头。马提尼开始与蓝旗亚(Lancia)开始了长期合作；1983年以后，马提尼公司又转投世界拉力锦标赛(WRC)，并赢得了6次世界冠军。1991年，马提尼又与阿尔法-罗密欧一起投身房车赛。
1999年，马提尼赞助福特车队回到了WRC，现在似乎马提尼又要重回F1了。
(考拉)
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