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胡队札记十六:徐浪翻车安然无恙 周勇仅一次陷沙


http://sports.sina.com.cn 2006年01月11日17:31 新浪体育
胡队札记十六:徐浪翻车安然无恙周勇仅一次陷沙

毛里塔尼亚到马里边境线公路上的锐骐服务车 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 在昨天进行的第九赛段比赛,徐浪对比赛的节奏控制的很好,在毛里塔尼亚的沙漠路段没有迷路,也没有陷车挖沙,一直都很顺利。在沙漠路段基本将结束时,他与法比奥驾驶着385号帕拉丁赛车准备超越前方的2台摩托车,由于前面车辆荡起的灰尘较大,使他和法比奥都无法清楚地看到路面的情况,这时那2台摩托车突然翻倒,他们虽然采取了紧急的制动和避让措施,但还是撞上了一个约1米高的沙墙,帕拉丁赛车也同时翻了2个滚,结果造成档风玻璃破碎、车顶行李架损坏、水箱破损以及引擎盖、司机侧的侧围、左侧翼子板
有部分变形,但两个人都安然无恙,没有受伤。经过紧急整修处理后,徐浪他们直到晚上11:30左右才回到营地。

  他们回来以后,维修服务人员立即开始对车辆进行了维修,更换了档风玻璃和水箱,对外观的变形部分进行整修。我也赶到现场,对徐浪的385号

帕拉丁
赛车
的损坏情况进行了解,发现车门和门框没有变形,车门还可以自如的打开和关上,门锁还都可以自如地打开和锁闭,这也是帕拉丁的一个特点,在发生碰撞时能够最大限度地保护驾乘人员的安全,即使外观变形仍然能够使驾乘人员顺利逃生。总之,整个车没有大的变形,明天继续进行比赛的话问题不大,而且按照比赛规则也可以正常参加比赛。

  徐浪在几天的比赛中是非常认真的,我又同他沟通了一下,探讨了达喀尔

拉力赛中快和慢的辩证关系,其实车手们在比赛中的心态肯定是首先求稳,比赛的战术也是小心谨慎,但是,在实际比赛中他们的速度会不自觉的快,再加一个运气的问题,遇到今天这种情况也是他们所不愿意发生的,这一点我是能够理解的。徐浪一再表示,今后的比赛他会更加小心谨慎。

  周勇今天的比赛仅发生一次陷沙,其他一切顺利,后来多士德车队的车手努瓦的赛车发生故障,他和德尼停下下来帮忙,大约用了一个小时的时间,因此影响了完成比赛回到营地的时间。不过,他们的精神状态和赛车状况一切正常,但维修人员还是将在对徐浪的整修后也对他的车辆进行例行检查,明天的比赛赛段虽然不算很长,但是仍然是在沙漠进行的赛段,能够正常地完赛仍是一个比较困难的事。

  今天是第28届达喀尔拉力赛第10天的比赛,今天我们从毛里塔尼亚的基法进入了马里,在马里的卡伊安营扎寨,这是今年比赛途经的第5个国家,今天我们当然服务车队的行驶路线虽然只有320多公里,但是从毛里塔尼亚到马里边境线上的公路全都是土路,我们与锐骐服务车一起经过了干河、沙石、热带丛林等各种崎岖路面,没想到竟然走了9个小时。

  到了卡伊的营地后,这时周勇和徐浪已经完成比赛回来了,徐浪回来的早,周勇稍晚一点。只是徐浪今天在路上也伸出援助之手拖了三辆车,完成比赛的时间晚了一些。根据组委会公布的成绩,徐浪和周勇的总排名暂时排在第24位和第44位,前一段的跌坑、翻车,特别是徐浪昨天遇到的情况,对他们继续参加比赛造成的影响很小,目前比赛状态还不错。

  今后两天的比赛虽然已经逐渐远离了撒哈拉沙漠,但路况仍然非常复杂,车手和赛车将面对丛林戈壁的考验,不小心撞上一棵小树就可能造成退出比赛的情况发生,瓦塔宁就是前车之鉴,特别是1月12日在几内亚进行赛段是一个马拉松赛段,根据比赛规则,车手和赛车将无法服务车队的任何支援,因此,我告诫周勇和徐浪以及他们的领航员的还是那句老话:“革命尚未成功,同志仍需努力!”


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