门光远顺利跑完第三日比赛 平静迎接真正考验到来 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年01月03日10:35 新浪体育 | ||
门光远和领航及机械师 查看全部体育图片 循环图片 门光远和达喀尔老将增冈浩 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 第三赛段:2006年1月2日纳祖尔(NADOR)~拉希迪(ER RACHIDIA) 移动赛段:前后行驶赛段各271公里和121公里 特殊赛段:314公里 对于任何一种体育运动,团队精神和个人努力都是两个不可缺少的重要因素。三菱车队领队认为他们的车队可以说是团队精神的一个典范。因为这个由59人组成的团体为了能
我们来回顾一下今天的赛事。今天的起点是摩纳哥的纳祖尔(NADOR)目的地是拉希迪(ER RACHIDIA),前后行驶路段为237公里和121公里,特殊赛段314公里。车手们穿越了干涸的河道以及摩洛哥的典型路况。 三菱车队在今天进入非洲的第一站取得了非常好的成绩。4位车手在此站取得了第2,第3,第6,和第11的好成绩。 明天是本次大赛的第4站,选手们将从拉希迪(ER RACHIDIA)出发,完成迄今为止最长的386公里的特殊赛段和总长为253公里的行驶赛段后到达瓦尔扎扎特(OUARZAZATE)。明天的386公里的特殊赛段将考验选手们如何处理弯曲的岩石路,高速道路,红土路以及变化无常的沙地。 以下是对中国三菱车队的门光远车手的采访 记者:门先生,辛苦了! 门光远:谢谢!还好!我现在刚刚回到营地。 记者:今天的天气怎么样? 门光远:天气很好,阳光普照。 记者:进入非洲以后的感觉如何?与欧洲赛段相比有什么不同之处? 门光远:区别很大。今天是进入非洲的第一个赛段,视野变得开阔了。路面很宽,但是路况也变得复杂了,有高低不平的,也有很平坦的,有干涸的河道,也有都是车辙的路。 记者:今天开的感觉怎么样? 门光远:因为在干涸的河道上可以开出很快的速度,所以在视野比较开阔的地方,比较平坦的地方,我们就把车发挥到百分之八,九十。但是遇到高低不平和车辙路段时,我们尽量保守一些。在刚开始的时候,前面有很多慢车,扬起的尘土比较大,看不见前方。我们不断的超车,超了几辆,后来碰到两辆车压在前面,他们的速度不快也不慢,他们扬起来的尘土正好压住我们。我们一接近,真是尘土飞扬,前方是一点儿都看不见,只能拉开点儿距离跟着他们。我们以一百二十公里的时速跟在他们后面跟了大概100公里左右。最后找了一个机会超了过去。超过这两辆车之后,前方的视野也就开阔了很多,因为在这两辆车之前的车都跑得比较快。在接下来的比赛中,我们开的还是挺顺的,也没有遇到其他车子的阻拦。超了几辆摩托车。在超车时也有一个小插曲。因为前面的车带起来的尘土比较大,在超车时,突然发现前方有一个坑,猛踩一脚刹车,车子停下来,耽误了一点儿时间。 记者:今天车子的状况怎么样?经过几天的磨合后一定是驾轻就熟了吧? 门光远:车子的状况很好。今天晚上有比较充足的时间做检修,我们可以完善一些细节。 记者:据说今天的比赛路段对导航是个考验,您和汉尼诺先生配合得如何? 门光远:我们俩的配合很好。 记者:明天开始好像就要进入沙漠了,对此您有什么想法?有什么新的战略吗? 门光远:对,明天是沙漠之门。我准备再用一两天从车上多找一点感觉。今天的速度快起来了,所以找到了一点感觉。通过这几天的磨合,我心里也有底儿了,但是我觉得还是需要一定的时间去适应。今天我们跑得还不错,比昨天提前了几位,明天会更好开一点儿。因为前面的慢车比较少了,所以不会压住你。但是比赛才刚刚开始,我觉得真正的比赛要到毛里塔尼亚才开始吧,所以说这两三天还是以适应为主。 记者:谢谢!祝您明天取得好成绩。明天见! 门光远:谢谢。明天见! |