普利司通雨胎性能惊异 最强V8引擎并非大厂产品 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年12月13日10:14 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 普利司通雨胎性能惊异,考斯沃斯V8最快。这是威廉姆斯车队小罗斯伯格在结束赫雷兹试车后的总结。威廉姆斯车队已经分别在巴塞罗那和赫雷兹进行了两次试车,他们的成绩迅速上升。在赫雷兹试车中,小罗斯伯格驾驶的装有考斯沃斯V8引擎的威廉姆斯赛车已经成为最快。 “我对普利司通轮胎的积极表现感到惊讶。湿地测试几乎可以用美妙来形容。”罗
威廉姆斯车队的两大重要技术伙伴都作出更换:昂贵的宝马引擎更换为廉价的考斯沃斯,战无不胜的米其林轮胎更换为几无胜迹的普利司通。但是现在看来这套全新技术组合效果非凡,威廉姆斯车队再次位居上游。 虽然试车并不是一切顺利,F1赛车的机械问题显然不是年轻的罗斯伯格能够立刻适应的,但是威廉姆斯-考斯沃斯仍然把这位20岁的车手送上V8头名。 “我们遇到了一些问题,但是所有问题都被工程师解决了。赛车的操控非常出色,我想我是V8赛车中速度最快的。”小罗斯伯格说到。 测试中罗斯伯格还遇到一个小问题,赛车座椅对于他来说有点小。威廉姆斯车队将在下次试车前为罗斯伯格装上新款座椅。 威廉姆斯-考斯沃斯车队赫雷兹试车成绩(除最后一天湿地测试外其名次和最快圈速一路上升):
(红色联盟) |