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达喀尔拉力赛妇女能顶半边天 大众车队有七位女性


http://sports.sina.com.cn 2005年12月12日11:13 新浪体育
达喀尔拉力赛妇女能顶半边天大众车队有七位女性

施密特与领航组成的大众女性车队已经赢得荣誉 查看全部体育图片 循环图片

达喀尔拉力赛妇女能顶半边天大众车队有七位女性

女车手施密特不让须眉 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 德国女车手克莱施密特由于在2001年成为达喀尔拉力赛历史上惟一一位女性冠军而名冠赛车界,今年,她再度效力德国大众车队。不过在今年的比赛中,克莱施密特的领航也换成女性,由英国的庞斯担任。此外,大众车队中还有一位来自瑞典的女领航蒂娜,加上媒体联络员、队医、厨师、数据分析师和技师,大众车队今年共有七位女性,是所有参赛车队中女性最多的一个。

  大众车队的赛事经理Kris Nissen表示:“大众车队是一支年轻车队,为了使得我们在越野拉力赛中的力量更加强大,我们选择能够出色完成这项任务的任何人,无论他们是男性还是女性。”

  克莱施密特在1997年成为第一个取得赛段第一的女车手,1999年她成为第一个进入总成绩三甲的女车手,直到2001年获得冠军。她表示:“大众车队女性多,证明这支车队新潮、思路开放,同时也给了在越野赛比赛中女性不比男性差的证明。我多年参加

达喀尔
拉力赛
的经历告诉我,女性在这项世界上最艰苦的比赛中,可以百分之百地精力集中。对我个人来说,合作的质量比性别更加重要。比如这次我选用女领航,而庞斯就是最佳选择。”

  庞斯此前参加过WRC比赛,曾经与世界名将瓦塔宁和利亚蒂合作。她说:“实际上在

赛车方面,女性与男性没有区别。我与同行一样熟悉拉力赛车的技术,惟一的区别是在体能上。我在更换轮胎的时候几乎精疲力尽,因为拉力胎比普通轮胎重30%。”

  蒂娜这次担任南非车手德维利尔的领航,她表示:“女性在组织方面更加出色。我的更多的工作是秘书性质的,我必须传递最准确的信息,更多的是笔头上的工作,只不过工作地点换成空间小速度快的赛车。”

  蒂娜有20年的领航经验,也担任过WRC的领航,曾与麦克雷和瓦塔宁合作过。她说:“女性更能感觉速度的极限,更有等待突破的耐心。”

  (黎明京)


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