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新浪体育讯 谁能在全国汽车拉力赛千六组比赛中打败王睿？答案就是他自己。亚太拉力锦标赛次日比赛过后，上海大众333车队名将王睿就已经霸占了千六组老大的位置，领先第二名四十几秒，而要不是自己的轮胎出现问题，王睿的领先优势至少应该在2分钟以上。
“今天感觉很紧张，很激烈，”王睿在接受记者采访时说，“第一遍从维修区出去三个赛段都很正常，但是我们车队萨拉丁和韩寒相继退出比赛，这样给我的压力也很大。”
谈到自己的轮胎故障，王睿说：“下午开始第五个赛段，在距离终点还有7公里的地方，我的右前轮压上了一块很大的石头，其实在我跑第一遍的时候我也压到了那块石头，但是当时没有在路书上标注，我本来是想让我的领航记录下来，但是第一遍轮胎并没有出现什么问题，所以说没有及时的修正过来。第二遍的时候撞击力就比之前大了，后来轮胎就坏了，距离终点还有6公里的时候，我发现自己的右前轮坏了，当时我考虑了一下自己处的位置和当时的情况，决定慢慢开到终点，之后再换轮胎，没有决定在赛段内更换轮胎。如果要在赛段内更换轮胎的话，我大概要浪费3分到4分钟时间。”
“我慢慢开出来，与勘路自己的时间比较了一下，大概耽误了1分30秒左右，而且我开的很慢，把车保护的也比较好，接下来的比赛我还会全力以赴，所以说当时我做的这个决定也是一个正确的决定，虽然遇到不利的情况。”王睿对自己明智的选择感到庆幸。
谈及明天的六个赛段，王睿说：“明天的赛段要比今天的赛段糟糕很多，会更容易出现问题，这就需要更小心的驾驶。”
333车队另一名车手韩寒也遭遇到了与王睿同样的轮胎问题，不过他很不走运，虽然选择了与王睿同样的策略，但是他却折在了赛道内。“据我所知韩寒是爆了一条轮胎之后他没有在赛段内及时更换，在赛段内继续行驶，可能是有点儿心急，他的轮胎没有办法让他比完那个赛段，他没有办法，只好又停下车来更换轮胎，更换一条新轮胎上去，”王睿在谈到自己退出的队友时这样说，“这条轮胎有些变形，因为之前赛车已经有些受损，之后新轮胎装上之后位置不是很正，所以新轮胎又很快坏掉了，他只带了一条备用胎，这样他就没有办法跑完那个赛段，只能停在赛段内被迫退出。”另外，333车队外援车手萨拉丁因为变速箱出现问题也退出了比赛。(韦尼发自广东韶关)
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