不容车手犯错的澳门街道赛 卡雷拉杯冠军在此诞生

　　新浪体育讯　2005 Porsche Infineon Carrera Cup Asia总冠军将于11月20日在传奇的澳门东望洋街道赛道诞生，势将带来赛事成立以来最精彩刺激的其中一战。

　　现时在车手积分表上名列前四位的车手只有17分之距，他们在最后一战最多可获20分，所以每位好手均有可能登上王座。更引人入胜的是，在四位车手之中，只有排第一位的上届英国GT锦标赛总冠军库卡(Jonathan Cocker)从未试过在难度极高而且不容许车手出错的

东望洋赛道作赛，这次更加是他第一次参加街道赛。库卡深知他在这场比赛面对着非常严峻的考验。然而，曲卡在他的第一年Porsche Infineon Carrera Cup 比赛已挑战过不少刁钻的新赛道，他每次都很快便适应过来。

　　泰国车手拿达活(C. Nattavude)暂时落后库卡5分，他在第二回合开始一直在积分表上领先，直至上月的上海站比赛才丧失领导地位。拿达活对东望洋赛道相当熟悉，他在这赛道拥有多年作战经验，包括房车赛和近年参加的Porsche Infineon Carrera Cup Asia。拿达活代表来自中国的超跑俱乐部车队参战，如果能在澳门以东道主身份封王，对于这支首年参赛的队伍实在是再好不过的结果。

　　捷成车队的欧阳若曦是另一位会在澳门全力争胜的车手。这位25岁香港好手在今届赛事有杰出表现，曾六次跻身颁奖台，包括季中北京站两场毕生难忘的胜仗。欧阳若曦决意不会在这终极一战受到积分表的形势和争夺总冠军的机会所左右，他只会专心致志在比赛中争胜。

　　卫冕冠军雅哈车队的马依思(Matthew Marsh)也对东望洋赛道了如指掌，他曾在那里参加方程式

　　其它常规车手尽管已没机会登上今届赛事的总冠军宝座，但是仍然渴望胜出这场压轴之战。泰国好手符迪干(Vutthikorn Inthraphuvasak)在今届赛事的表现教人刮目相看，可惜他因事错过了在夏天举行的两场比赛，损失重要的赛事积分导致他失去竞逐总冠军的机会。现时在积分表排第六的斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)和上月在上海站发生严重事故的英国车手埃尔本(Nigel Albon)均会在澳门上阵。效力Eurokars Racing的埃尔本上一次参加全季

　　赛事是在2003年，当时他仅以4分之差败于香港传奇车手关兆昌手上，差一点便能成为首届总冠军。埃尔本希望在澳门能摆脱今届赛事接二连三的恶运，获得理想成绩。

　　为非职业车手而设的B组比赛今年上演了一幕接一幕的精彩较劲，让赛场上的每个角落充满刺激的场面。豹隐多年后在今年季初重披战袍的李国法在这组比赛表现光芒四射，他之前更从未试过驾驶Porsche战车参加比赛。然而，另一位香港车手康拿(William “Chip” Connor)仍希望将冠军宝座从李国法手上抢夺过来。现时二人之间只相差11分，但是这一组的车手需要剔除一场积分，所以干拿与李国法仍有一番争夺。

　　著名香港车手马清扬亦会参加澳门站比赛，符迪干的泰国车队队友昆普洛美(Sontaya Kunplome)今年参加了全季比赛，他也会在澳门上阵。

　　Porsche Infineon Carrera Cup Asia的参赛车手技术精湛，在每场比赛均倾全力争取宝贵的赛事积分，可是，如果这样仍未足以保证一场难忘的压轴战，今场赛事的一众嘉宾车手定能将比赛的紧凑程度进一步提升。

　　Porsche Motorsport Sweden将派出瑞典车手卡尔森(Nichlas Karlsson)及来自芬兰的瓦哈能(Jorma Vahanen)上场，前者在上海站比赛表现突出，在排位赛的圈速仅次于曲卡。

　　GR Asia车队将派出三辆战车参加澳门站比赛，车手包括房车赛猛将迈恩斯(Richard Meins)，他在今年的上海站比赛首次亮相Porsche Infineon Carrera Cup Asia，可惜受食物中毒影响，未能发挥应有水准。虽然如此，他仍能完成比赛，迈恩斯对东望洋赛道的认识甚深，绝对是值得注意的车手。迈恩斯的其中一位队友是纽西兰人威尔森(Rob Wilson)，他曾参加多项方程式及跑车赛，而且战绩彪炳。这位居于英国的好手更加是多位世界顶尖车手的教练。

　　GR Asia的第三名代表是香港车手唐文历(Nick Thomas)，他在赛车生涯的优异成绩进一步加强车队的实力。今年唐文历伙拍卑斯(Clive Bates)和萨瓦克(Joe Sevack)以一辆Porsche 996参加Merdeka千禧12小时大赛，获得总季军及分组亚军。同样在马来西亚的香港老爷车会锦标赛，唐文历胜出每场他能完成的比赛。

　　2005年度的Porsche Infineon Carrera Cup Asia于三月份展开，首场比赛是马来西亚F1大赛的支持赛。在五月举行的第二及第三回合比赛同样在雪邦国际赛车场上演，继而在六月于泰国贝拿赛道举行比赛。七月份在北京金港赛道进行的比赛获得超过20,000名观众入场参观，八月份韩国站的地点则是太白赛道。赛事的倒数第二站再次成为FIA世界F1锦标赛的支持赛，今次的举行地点是上海。

　　自从在2003年成立以来，Porsche Infineon Carrera Cup Asia 获得大量车迷及传媒支持，人数更不断攀升。赛事的电视覆盖也相当广阔，大型卫星广播机构StarSports将比赛放送到泛亚洲地区。此外，包含Porsche Infineon Carrera Cup Asia的“亚洲赛车节”电视节目今年在内地播放了504次，合共7,500分钟。全球共有七亿五千万个家庭可以欣赏到亚洲赛车节的精彩比赛。

　　Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，Michelin轮胎稳定的表现和高超的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议，双方决定再接再厉，在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

　　Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

　　关于英飞凌

　　总部位于德国慕尼黑的英飞凌科技公司为汽车、工业和多元市场机构提供半导体产品与系统解决方案，应用范围包括通讯及内存产品。作为一家全球化公司，英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2004会计年度(于9月完结)，公司营业额达71.9亿欧元，全球拥有35,600位员工。英飞凌科技已在法兰克福与纽约证券交易所(