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铃木亚久里何许人也 佐藤前辈曾是日本的"舒马赫"


http://sports.sina.com.cn 2005年11月02日12:17 新浪体育
铃木亚久里何许人也佐藤前辈曾是日本的"舒马赫"

铃木亚久里首次登上F1领奖台 查看全部体育图片 循环图片

铃木亚久里何许人也佐藤前辈曾是日本的"舒马赫"

铃木亚久里征战Footwork车队两年未获得一分 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 前日本车手铃木亚久里已经宣布了他的“超级亚久里F1车队(Super Aguri Formula One)”计划。仅仅几天时间,亚久里这个名字就席卷了所有F1媒体的头版。铃木亚久里到底是何许人也?

  直道佐藤琢磨出现以前,铃木亚久里一直把持着日本最成功赛车手的称号。铃木亚久里在F1征战过8个赛季,辗转了5支车队,他是首位登上F1领奖台的日本车手。

  铃木亚久里于1960年生于日本东京,从小就在日本国内学习驾驶。12岁的时候,铃木亚久里结束了卡丁车磨练转战方程式赛车。1979年他成为一位日本F3车手。

  这之后的9年,铃木晋级到F3000方程式

赛车,同时期他还参加过房车比赛和勒芒24小时耐力赛。铃木首次参加欧洲方程式赛车是在1988年,他代表日本的Footwork F3000车队参加的比赛中获得第11名。同年,铃木赢得了日本F3000方程式的总冠军。铃木取得的成绩终于被F1圈子主意到,那年英国劳拉车队让铃木亚久里参加了F1日本大奖赛。在铃鹿赛道的这场比赛是铃木的F1首次亮相,他排在第20位出发,以第16名完赛。

  1989年,日本雅马哈支持的F1车队未能帮助铃木继续参加F1比赛。但是铃木在1990年卷土重来,他回到劳拉车队。在那一年的比赛中铃木三次获得积分,这其中就包括登上领奖台的那个第三名。此时的铃木亚久里已经成为日本赛车界的英雄偶像。

  就在人们期待铃木亚久里取得更大成功的时候,铃木却开始走向下坡路。1991年的劳拉赛车性能下降,这也是导致铃木成绩下滑的原因之一。

  1992年,铃木加盟收购了英国飞箭车队的日本Footwork车队,这支车队使用了本田旗下的Mugen引擎。但是在随后的两个赛季内,铃木再也没有得到任何一个积分。1994年,铃木发现车队里已经没有自己的座位了。那年铃木曾经作为乔丹车队二号车手参加过一站比赛,后来他还加入利基尔(Ligier)车队进行过几站比赛。但是队友布伦德尔的抢眼表现证明了铃木亚久里已经失去了速度。

  铃木亚久里F1生涯开始的地方日本的铃鹿赛道也是终结他F1生涯的地方。在练习赛中的一次严重撞车事故导致铃木颈部受伤,铃木终于退出F1赛坛。之后,铃木来到北美参加印地赛车,但是自己组建车队参加比赛成为铃木赛车事业的新起点。

  两年以前,铃木亚久里成立了超级亚久里赛车队(Super Aguri Racing),这支参加北美印地赛车的

新车队培养出的优秀车手就是日本人松浦孝亮(Kosuke Matsuura)。

  如今,铃木亚久里再次将目光投向了自己曾经获得成功的F1赛场。

  (WOODY)


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