米其林向F1新规开炮：这与FIA裁减成本政策相矛盾

http://sports.sina.com.cn 2005年10月31日06:37 四川在线-华西都市报

　　本报讯在沉寂了两天之后，法国轮胎制造商米其林终于向F1新规则开炮。他们昨天发表声明，指责国际汽联对新轮胎规定的修改将增加成本，是F1决策“缺乏一贯性”的突出表现。

　　“米其林对于国际汽联在2006年规则上的倒退感到十分迷惑，并觉得这与国际汽联宣称的裁减成本政策前后矛盾。”声明忧心忡忡地表示，新规则将使各车队需要更多轮胎，

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://215.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|f1|F1PIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://215.adsina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA|f1|F1PIP&db=sina"><IMG SRC="http://215.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|f1|F1PIP&db=sina" WIDTH=360 HEIGHT=300 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

<SCRIPT LANGUAGE="JavaScript1.1" SRC="http://160.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina&local=yes&js=on"></SCRIPT> <NOSCRIPT><A HREF="http://160.adsina.allyes.com/main/adfclick?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina"><IMG SRC="http://160.adsina.allyes.com/main/adfshow?user=AFP6_for_SINA|F1|F1PIP&db=sina" WIDTH=1 HEIGHT=1 BORDER=0></a></NOSCRIPT>

并使制造和运输的成本增加15%，2005年的一切研发成果也将白费，“这一决定显示了国际汽联对产品技术、以及轮胎真正含义的无知。2005年轮胎是以跑350公里来设计的，而2006年轮胎跑100公里，甚至更少就可以更换。为了完成转换，制造商必须设计完全崭新的一代轮胎，这自然会增加成本。”

　　米其林此番发飙，恰逢莫斯利连续第4次当选

国际汽联主席之时，65岁的后者对于轮胎商的“造反”颇感不满，并通过官方声明给予了坚决回击：“重新引入轮胎更换政策是经世界赛车运动理事会全体投票通过的。米其林显然是糊涂了，我们搞不懂他们到底对民主投票制度的哪一部分有所怀疑。”朱文

	超级插插插超级幸运星我国治疗肝病进展如何? 驾车感觉尽在头文字D