早报讯
正当法拉利、宝马、丰田等车队为适应明年F1规则变化(动力设备从3升V10引擎降低为2.4升V8引擎)，如火如荼地进行着V8引擎赛道测试之际，今年车队、车手总冠军雷诺车队却迟迟不见动静，车队技术总监鲍伯·贝尔(BobBill)承认，新的V8引擎要到2006年年初方能登场，这意味着雷诺将成为最后推出V8引擎的车队。
“我们并不对自己的引擎有着百分百的自信，只是车队的测试计划必须有所调整而已。我们的新车将在2006年初面世，届时我们将尽快生产两副底盘，以期在测试中取得最好的成绩。”贝尔解释本赛季同迈凯伦车队8个月的激烈鏖战，是让雷诺无法按计划进行V8引擎的主要原因。
“在2005赛季后半段，车队的主要任务依然是不断改进R25赛车为夺取最终胜利而战，因此我们在车队的资源配置上做了些调整。现在赛季已经结束，车队将把全部精力投入到2006赛季的新车研发中。车队的目标是获得一辆具有夺取冠军实力的赛车。”
尽管今年最大的劲敌迈凯伦已经在近日宣布将在11月展开全面的V8引擎赛道测试，但雷诺技术总监却显得并不着急，他用R25的成功阐明雷诺的获胜理论，“车队最重要的研发目标是首先建造一部可靠的赛车，其次才是如何发挥这部赛车的全部速度潜力。这也是雷诺为什么能在2005赛季最终击败迈凯伦的重要原因。如果你过分冒险，那么你就会遇到一大堆的可靠性问题。2005赛季的成绩证明了我们在研发R25项目中的折中方案(在可靠的基础上不断提高赛车的表现)是成功的。车队也创造了很多革新，但是这些革新都是在我们的控制之内。因此你永远不会看到一辆面目全非的新赛车，但它其中的细节依然能够保证卫冕。”
作者：文 张喆
