全国场地越野赛四川成都站落幕 长丰车队大丰收

　　10月28-30日，2005全国场地越野锦标赛移师天府之国四川成都，这也是全国汽车越野赛首次在成都举行，来自四川、广东、云南、北京、香港、黑龙江等各地越野俱乐部的78台赛车、万余名当地观众把今年的场地越野锦标赛推上了一个新的高潮。而美丽富饶的成都平原也给来自全国各地的参赛选手留下了深刻的印象。最终，长丰汽车华南虎车队集团军力压陆风，再次取得了大丰收，斩获了除无限改装组之外的所有冠军，力爽车队邓伟财则首次登顶，不仅获得本场无限改装组冠军，还在积分榜中上升到头名。

　　天府的地狱赛道

　　"天府之国"从来都给人留下富饶、平和和博大的印象。美丽的青城山、

　　残酷、艰险，而且在很多地方犯错误就没有了补救的机会，在比赛中，800米长的赛道上分布了14个难度相当大的障碍，而且在道路上的用挖掘机挖出的大坑还不算，相对于前几站，

　　新人玩转新赛场

　　这次参加比赛的队伍中，除了老牌劲旅如长丰汽车华南虎、陆风车队之外，还有许多新成立或者新加盟的车队。以前一直在越野赛场上默默无闻的成都，由于本地作战的关系，一下子有三十台车参加了这次比赛，而且由于对本地气候和环境的适应，加上热情的家乡父老的"雄起"声助威，也取得了不错的成绩。

　　由于比赛频率的关系，著名的佛山、酷熊等车队没能参加成都站的比拼，但赛场上并没有因为没有他们的身影而失去多少颜色。本地驼峰越野、汽车联盟和极地越野车队的英勇，新成立的云南永达车队、昆明一条龙车队的矫健，声雨竹车队的强势出击，以及著名的北京越野的全面复苏，都给比赛带来了很多新的亮点。虽然和华南虎、陆风比起来还是有差距，但各个车队不同的战略、不一样的特点也给比赛带来了新意。

　　"内战"

　　同样是广州花都的越野俱乐部，两个都是实力强劲的冠军车队。长丰汽车华南虎车队和陆风汽车车队从去年一直激斗到了今年。最好的赛车、最好的改装和最好的车手都云集在这两支车队中，这场比赛和过去或者将来进行的所有比赛一样，最大的看点还是这两支车队的争夺。在比赛中种种惊险的表演、刺激的镜头，往往来自这两支俱乐部。尤其是由于采用双车竞发，A组、B组决赛中出现了两大车队四对四、三对三的对抗局面。虽然两台车根本不在一个组别，成绩完全没有相互的关系，但比赛中最惊险的场面几乎都是由他们创造的。这种相互竞争的做法，让一部分技术过硬的车手在"高压"之下取得了更好的成绩，但同时也让很多车手半路就失误失控，退出了比赛。真可谓成也萧何，败也萧何。