查看全部体育图片 循环图片
2005年全国汽车场地锦标赛的收官战，将于29日在北京金港赛车场打响。
目前，异军突起的东风雪铁龙北京海驾车队的车手王少锋已提前夺得了年度车手总冠军的桂冠。在车队积分上，北京海驾领先第二名上海大众333车队11分，能否赢得“双冠王”，就看北京金港一战。
孕育了三年的全国汽车场地锦标赛，到今年格局终于有了大变化。过去的王者之师威豪车队表现大失水准。场地霸主上海大众333，出战的POLO赛车在改装性能上有了技压群雄的实力，但赛场表现稳定性有点逊色。最耀眼的当属今年由拉力赛改跑场地赛的北京海驾车队。前五站，赛车、赛手表现没有大起大落，每次都跻身前三。
与大收大放的上海、珠海赛道不一样，北京站比赛是在一条2.39公里的狭窄、多弯、短直线的赛道上进行。如果说直道长的上海国际赛道拼的是马力，直路多、低速弯也多的珠海国际赛车场拼的是车架的调校，那么狭窄、多弯的北京金港赛道主要拼的就是变速箱。
北京金港赛道有点像在狭窄巷子里进行的“肉搏战”。短兵相接，就看谁的技术更过硬。为了赢得决战的胜利，北京海驾在排兵布阵上做了一些小小的调整。赛前，车队经理李强在接受记者采访时说，由于俱乐部第三车手门光远拟参加巴黎达喀尔拉力赛，他们将第三车手换成了场地新锐刘洋。在周五试车后，刘洋感觉富康AXC加速性非常好，对与王少锋、周勇搭档冲击车队总冠军很有信心。
但业内专家认为，北京海驾与上海大众333两队的获胜概率是一半对一半，胜利的天平向谁倾斜，就看30日的决战谁能超水平发挥。毕功
图海驾双雄王少锋(右)、周勇。
| 
