宝马总结05赛季:失望毫无疑问 新车下线便没达标

威廉姆斯车队发布新车FW27时的合影，没有人想到今年会以这个一个结局收场！ 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　   北京时间10月28日，宝马引擎主管马里奥-泰森(Mario Theissen )就车队2005赛季的表现做了整体回顾分析，以下是采访全文：

问，你怎样评价2005赛季？

马里奥-泰森：今年是宝马自2000年重返F1赛坛以来的第六个赛季，同时也是最具挑战性的

一个赛季。很明显，宝马和威廉姆斯对于年度第五的成绩都不满意。

问：是什么地方出现了问题？

马里奥-泰森：这里有许多地方我们需要提高，2005赛季的赛程非常密集，超过了之前的任何一年，这使得我们没有时间作出调整。

问：您能说的具体点吗？

马里奥-泰森：底盘在赛季开始时便没能达到要求，我们原本希望贯穿整个赛季的改进能使使情况好转，但是事情却和我们期待的相反。可即便如此，位于GROVE总部的技师，付出的夜以继日的工作仍值得尊敬。在很过场比赛中，我们都缺乏获得积分的速度。再加上海德菲尔德两次引擎事故，一次是在酷热的巴林；第二次是在加拿大：引擎过热。

   工程师认为气温会比较低，因此引擎不能最大限度的发挥它的冷却效率。海德菲尔德几乎在整场比赛中都跟在其他

   在整个赛季中，有九次事故剥夺了车手取得积分的机会。在美国因为轮胎事件没能参赛，而在

问：在官方确定同威廉姆斯合作分裂后，是否对赛季后半段的比赛造成了影响？

马里奥-泰森：没有，每一个车队的人员都投入100％的精力在工作，而且他们的收入也和战绩挂钩。(我想)即便是延续我们之间的合作，也不会让赛车跑的更快些！

(行云)