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06年F1中国站不再收官 上赛场将苦对“黄金周”


http://sports.sina.com.cn 2005年10月28日10:44 体坛周报

  记者张平谊报道 周三,国际汽联在意大利罗马再次集会,确认周一伦敦委员会上出台的下赛季排位赛以及轮胎新规则。同时,会上也公布了国际汽联旗下几项重要比赛2006赛季的初步赛程,其中关于世界摩托车大奖赛(Moto GP和世界一级方程式锦标赛(F1)的赛程引发了高度关注。对于2006赛季Moto GP和F1中国站赛程,上海国际赛车场方面喜忧参半。

  F1:明年19站,中国站不收官

  在F1积极开拓欧洲以外市场的契机下,墨西哥、印度、南非和阿根廷等国都对承办新分站态度积极,不过在大多数车队反对下,2006赛季F1依旧只有19个分站,中国站是倒数第2站。

  自1996年开始,墨尔本阿尔伯特公园赛道就是F1赛季的“起跑线”。由于明年3月恰逢英联邦运动会,澳大利亚站不得不让出揭幕站。2006年3月12日,F1新赛季将在巴林打响。

  最古老的英国站将首次提前1个月举行,往年在银石赛道的比赛都被安排在7月初。明年6月11日正是2006年德国

世界杯开赛不久,对于过去两个赛季门票畅销的英国站而言,明年的票房难免会受到冲击。

  避开“五·一”,躲不过“十·一”

  2006赛季,巴西站将取代中国站成为整个赛季的收官战役。不过,由于合同方面的问题,巴西站的比赛时间并没有最终确定。与此同时,由于比利时斯帕赛道在申办费上与F1掌门人埃克莱斯顿存在一定差距,比利时站还面临着类似去年英国站被踢出局的危险。

  按照惯例,10月8日将是国庆长假后第一天上班的日子,这肯定会对现场观众人数产生影响。27日接受记者采访时,上赛场总经理郁知非明确表示对赛程安排很失望,“我们将在近期再与国际汽联沟通,首先希望中国站依然作为收官战,最低限度希望不要放在‘十·一’长假期间举行!”

  今年5月1日,首届Moto GP上海站的票房非常不理想,除了意外地与

世乒赛撞车以及比赛当天大雨外,上赛场方面的总结是:在“黄金周”期间举办赛事完全行不通。“长假期间很多人选择出游,也有人怕外面人多干脆呆在家里。”郁知非认为,今年的Moto GP是个惨痛教训。因此,近两个月来,上赛场与Moto GP的管理公司——多纳体育进行了长时间谈判,才让他们改变了原本定在5月7日的日程,明年的Moto GP上海站被安排在了5月14日。

  目前看来,F1中国站要避开“十·一黄金周”难度很大。牵涉到运输问题,中国站必须与日本站捆绑成“背靠背”赛事,如果与日本站对换,将遇到黄金周第一天,换汤不换药。况且,国际汽联绝非多纳体育那样容易沟通,一般而言26日宣布的这份赛程不会再有大的改动,郁知非本人也对更改赛程没抱太大希望。

  2006赛季F1大奖赛赛程

  站次/分站 正赛时间

  1、巴林站 3.12

  2、马来西亚站 3.19

  3、澳大利亚站 4.2

  4、圣马力诺站 4.23

  5、欧洲站 5.7

  6、西班牙站 5.14

  7、摩纳哥站 5.28

  8、英国站 6.11

  9、加拿大站 6.25

  10、美国站 7.2

  11、法国站 7.16

  12、德国站 7.30

  13、匈牙利站 8.6

  14、土耳其站 8.27

  15、

意大利站 9.10

  16、比利时站 9.17

  17、日本站 10.1

  18、中国站 10.8

  19、巴西站 10.22


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