上赛设计者解释井盖事件：指责上赛道没固定好

　　新浪体育讯　由于迈凯轮车队的蒙托亚撞上了翘起的下水道护盖，结果导致轮胎被割伤。这次事件也是导致蒙托亚退出的原因之一。不过，蒙托亚撞井盖事件也引发上海赛道的安全问题，负责上赛设计的著名德国赛道设计师蒂尔克在事发之后，立即将责任推给上海赛道，指责工人没有将井盖固定好。

　　不过，蒂尔克日前再次表示，他最初下的结论可能太仓促。他说，“调查结果显示

是井盖的质量不符合赛道要求。”并承认将责任推给上海赛道并不合适。

　　蒙托亚是在中国大奖赛第19圈比赛中撞上了竖起的井盖，但他的队友雷克南表示，几圈之前那个井盖已经松动了。

　　上海遇到井盖松动问题已经不是第一次了，在今年6月V8大赛中就发生了类似事件。此外，在去年于浦东进行的德国DTM比赛中，也因为一个井盖的问题而拖延了比赛。

　　蒂尔克承认，这次事故还需要继续调查，但井盖没有固定好是最能造成松动的原因。

　　(黎明京)