引擎盘点之考斯沃斯：寿命翻了4倍 转速可达19000

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　　新浪体育讯　上周日的中国站比赛不但是05赛季的收官战，同时也宣告了V10引擎F1时代的暂时终结，作为一家独立的引擎供应公司，考斯沃斯对他们的V10引擎在今年的表现是很满意的，公司方面宣称这是他们自1999年以来最强的一个赛季，下面让我们来盘点一下05赛季的考斯沃斯引擎。

　　引擎寿命

　　由于近两年引擎规则变化甚大，从单一引擎完成一站比赛到今年的完成两站比赛，考斯沃斯引擎寿命也在得到不断的延长，从2004年以前的350公里提高到了2004年的650公里，而今年更是达到了1300公里，两年时间内引擎寿命几乎翻了四番。

　　引擎性能

　　尽管对引擎寿命要求越来越高，考斯沃斯引擎的性能指标还是在不断得到加强，数字最能说明问题，年初的

　　今年的美国站比赛考斯沃斯又给红牛提供了最新款的12系引擎，这是考斯沃斯历史上在赛季中期供应的一款性能增长最为显著的引擎，马力较10系增加30匹，转速增幅达到了700RPM，比赛中引擎马力峰值达900匹，而最高转速可达19000RPM。

　　引擎可靠性

　　整个05赛季，红牛车队没有出现一次非正常更换引擎，F1其他九车队今年都没能做到这一点，而全年比赛，红牛车队只经历了一次引擎失效事故，当时老将库特哈德已经用此引擎跑过一站比赛。

　　除红牛外，米纳尔迪车队用的也是考斯沃斯引擎，伊莫拉站后他们也用上了10系，整个赛季他们也享受了考斯沃斯引擎带来的良好稳定性。

　　成绩

　　考斯沃斯10系引擎在澳大利亚站推出，红牛车队两位车手库特哈德和克莱恩就双双拿分，接下来的

　　(如意)