雷诺E规格RS25 最强动力雷诺V10引擎用胜利告别 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年10月19日19:22 F1-Live.com中文网站 | ||
雷诺车队引擎业务部主管丹尼斯·查维尔谈论了赢得100%属于雷诺的世界冠军头衔后的感想。 丹尼斯,周日晚上你有何感想? “这简直是梦幻般的结果。我们在中国度过了完美的周末。我们带着获胜的雄心来
你是否在暗示雷诺车队是凭借真实的实力赢得世界冠军头衔的? “我想是的。在整个夏季中,我们采用了保守的行事态度,我们不得不那样做,不能采取不必要的冒险,我们要争取所需要的积分。我们首先考虑的是赢得车手积分榜中的冠军,一旦我们成功后,我们就把所有的精力都投入到车队积分榜冠军的竞争中了。” 你对E规格的RS25引擎有何评价? “我们打造了这个规格的引擎是为了在最后一场比赛中能发挥出最佳水平的性能。其实,由于比赛中不同寻常的赛道环境我们只利用了部分的引擎潜能。尽管没有发挥出引擎的全部性能,但它的表现已经足够好了…” 雷诺是F1运动中使用V10引擎的倡导者,而且雷诺车队赢得了最后一站使用V10引擎的锦标赛。其中意义何在? “我们现在是世界冠军,这是让我们最为激动的。这是最后一次使用V10引擎也让我们有些怀旧的情绪,赛后我们在维修站中称赞这台引擎是我们生产过的最强动力的V10引擎,因此我们认为它在我们赢得世界冠军的过程中扮演着决定性的角色。” 你为雷诺效力20年了,这个冠军头衔对你来说意味着什么? “当我们在赛场中获得胜利时,我首先想到的是那些在工厂的工作人员们,是他们付出了全部的努力才使我们有可能获得这样辉煌的时刻。真正不同的是,这个世界冠军称号是完全属于雷诺的,而我们不仅仅只是引擎供应商的角色,这个胜利是属于大家的。不仅属于那些我们认识的人们,也属于那些我们不认识但却同样为此感到骄傲的人们。能将这个殊荣奉献给他们让我感到很自豪。” |