双冠阿隆索完美告别2005 上海成为舒马赫的伤心地

　　早报讯(记者闻亚)　昨日下午，2005年F1大奖赛收官战中国站的比赛在上赛道结束。西班牙小将阿隆索夺得了他本赛季的第7个分站赛冠军，而这个成绩已经足以让雷诺车队获得2005年F1车队总冠军。麦克拉伦车队的莱科宁虽然获得第二，但队友蒙托亚遭遇井盖袭击导致轮胎受损没有完成比赛，最终麦克拉伦车队获得车队总成绩第二。昔日霸主法拉利仅仅收获两个第三。F1已经改朝换代，现在已是阿隆索和莱科宁双雄争霸的时代。

　　上海车王舒马赫的伤心地

　　上海已经成了车王舒马赫的伤心地，去年他的

　　意外蒙托亚遭遇井盖打击

　　第18圈，蒙托亚的赛车轧到异物轮胎损坏！蒙托亚回到维修站更换轮胎。赛会决定出动安全车，原因就是由于蒙托亚的赛车在10号弯道处踩到了碎片，损坏了轮胎，一圈后，蒙托亚再次进站加油。赛会工作人员将那个引起事端的不明物体抱离了赛道，竟然是一个下水道的井盖！这种井盖突然飞出的局面在F1的历史上大概也是仅见的。

　　坚持了几圈后蒙托亚继舒马赫后也退出了比赛，这让雷诺车队的夺冠变得更加容易。

　　双冠阿隆索成就雷诺冠军

　　虽然事故频频，但这丝毫没有影响阿隆索，而蒙托亚的提前退出也让阿隆索少了许多压力，最终他以1小时39分53秒618获得中国站的冠军，队友费斯切拉获得第4名，这样雷诺车队以191分的成绩获得车队总冠军。麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁最终获得第二名，麦克拉伦车队也只能接受车队总成绩第二名的现实。

　　“基米(莱科宁)落后我太远了，我想这也许是我今年赢得最轻松的比赛。”夺得了本赛季的个人第7冠，也帮助雷诺车队获得车队总冠军，阿隆索赛后非常兴奋：“我觉得对于车队来说这是一个奇妙赛季。进行最后一场比赛前我们只领先两分，于是为了赢得车队冠军我们在赛车的引擎和底盘上都作出了一些改进。”

　　阿隆索在中国站的胜利是他在今年得第7个分站冠军，和莱科宁一样多。但是阿隆索表示其实他本应获得更多胜利。“现在我们再次证明了，如果我们想要冒一点险，加快一点速度的话，我们就能击败麦克拉伦。我对自己在今年只赢了7站比赛而感到失望，因为我相信赛车的潜力能让我赢上10站或11站比赛。”