牺牲费斯切拉神秘井盖帮忙 雷诺上海加冕双冠 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年10月17日00:43 信息时报 | ||
时报讯 当蒙托亚的赛车被赛道边突出的水沟盖子“暗算”,最后选择退赛后,上海站的最大看点“车队总冠军归属”已经不再是悬念。最后,虽然迈凯轮的雷克南成功超越费斯切拉,获得亚军,但是对于争夺年终车队总冠军已经无能为力。 雷诺车队继车手阿隆索加冕世界冠军后又在中国拿下车队世界冠军,成为了2005纷乱的F1车坛最大赢家,总积分为189分。迈凯轮虽然在19个分站中取得了最多的10个分站冠军
战术的胜利 牺牲乖小子费斯切拉 雷诺在上海站的胜利,可以说既是车队战术的胜利,也是幸运女神眷顾的胜利。 由于在排位赛上拿到了1、2位首发的有利位置,雷诺车队本场比赛的战术就是要将两位迈凯轮车手的速度化解。怎么做到这一点呢?只有靠费斯切拉为阿隆索护航。果然,一发车,杆位的阿隆索就如箭般飞出占据头位,而费斯切拉却是马上向左侧切线,压住排在阿隆索后面的雷克南。虽然排在第五位的蒙托亚超过前面的巴顿上升到第四名紧随队友雷克南。但是在费斯切拉的死死压制之下,丝毫不能发挥迈凯轮赛车的速度优势。费斯切拉不但是挡住两辆迈凯轮赛车的前进,还有意识地放慢速度,让第一名的阿隆索在前面拼命争夺领先优势。果然,一圈结束,阿隆索就已经有了2秒钟的领先优势。费斯切拉死死压住身后的两位迈凯轮车手协助阿隆索扩大领先优势。遭到对手压制的迈凯轮车队只能干着急。而领先的阿隆索几乎每一圈都在刷新比赛最快圈速,并且在每一圈都取得一秒的领先。 进站加油时,费斯切拉又牺牲自己,故意挡住后面的雷克南,后来他因为这违规动作被赛会罚进站一次,于是失去了争夺第三名的机会。 幸运的胜利 水沟盖子也来暗算蒙托亚 其实,虽然在前16圈,两辆迈凯轮赛车都不能超越费斯切拉。但是这也是因为他们采取重油策略,车身重所以速度的优势不能完全发挥。只要再跑几圈,超越费斯切拉并非不能完成的任务。可是正如整个2005赛季的遭遇一样。迈凯轮赛车再一次遭到命运的抛弃。 第18圈,蒙托亚的赛车压到异物轮胎损坏!安全车出动,工作人员迅速找寻异物。阿隆索、费斯切拉、雷克南等车手同时利用安全车出动的机会进入维修站加油,完成首次加油后阿隆索依然领先。费斯切拉的加油时间是7秒,雷克南选择添加更多汽油。奇怪的是,蒙托亚也再次回来加油,因此他的名次一下子掉到第14位。赛道上的异物终于被清理,它竟然是一个赛道边排水孔的盖子。 安全车终于在第24圈离开,比赛重新开始。阿隆索再次加速冲出,费斯切拉继续压制雷克南。落后的蒙托亚直接把赛车开回维修站退出比赛!刚才的那次意外使MP4-20受到内伤,迈凯轮赛车已经无法胜任余下的比赛。最终,阿隆索从杆位出发一路领先取得胜利,雷克南得到亚军,丰田车队小舒马赫获得季军。 虽然整个赛季迈凯轮车队不是因为引擎就是因为轮胎等等问题退出比赛,将胜利果实送给竞争对手。但是雷克南依然认为,失利不能全怪运气:“雷诺赛车太快了,所有的赞美都应该给他们。明年,我们将再来挑战。”雷克南表示,其实他自己早就明白想追上阿隆索根本不可能。“第二次安全车出来后,我的赛车才开始变得快了一些。但是那时候已经太晚了。”不过雷克南也觉得蒙托亚的意外太倒霉了,“我看到它水沟盖子有点移位,下一圈过来就看到它已经翘起来了。胡安蒙托亚在那个弯道跑得有点开就撞上了。” 也许,这种冷静的态度有助迈凯轮在2006年建立霸主地位。沈飞蓝 |