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卡雷拉杯第十回合排位赛 曲卡于上海站所向披靡


http://sports.sina.com.cn 2005年10月16日10:40 新浪体育
卡雷拉杯第十回合排位赛曲卡于上海站所向披靡

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新浪体育讯 

  年仅18岁的上届英国GT锦标赛冠军得主库卡(Jonathan Cocker)今天在上海赛道成功摘下Porsche Infineon Carrera Cup Asia第十回合的杆位,他仍有机会争夺今届赛事的总冠军冠军。上海站是2005年度赛季的倒数第二回合比赛,亦是中石化中国大奖赛的支持赛。

  在这节历时45分钟的排位赛中,这位年轻车手一直领先,他造出的2分10.441秒更较
上届排位赛的最快时圈速快了几乎两秒。库卡与他的Porsche 911 GT3 Cup战车在排位赛中均无懈可击,两者均在最佳状态,很有希望重复去年初次参加Porsche Infineon Carrera Cup Asia便胜出之气势。

  瑞典籍的非常规车手卡尔森 (Nichlas Karlsson)造出第二快时间。在排位赛期间,卡尔森与捷成车队的欧阳若曦互有领先,最后卡尔森以2分11.050秒击退对手,以第二名次出线。

  在车手榜领先的中国超跑俱乐部车队选手拿达活 (Charoensukhawatana Nattavude)在排位赛中得第四名。欧阳若曦及库卡均认为这位劲敌定必在明天的比赛中使出浑身解数。欧阳若曦说﹕“积分榜的每一分都极为重要,现时在我和库卡之间出现一位非常规车手,令比赛更有趣味。我希望在明天的比赛开始时便能越过卡尔森,让他和拿达活斗个你死我活。”

  在明天举行的十二圈赛事中,代表雅哈车队出战的上届赛事总冠军马依思 (Matthew Marsh)会以第五位起跑。

  李国法继续在B组的赛事中称霸,他再度摘下该组别的杆位,并以总排名第九位出赛。全长5.451公里的上海国际

赛车场让李国法留下深刻的印象,他表示﹕“这实在是难以置信!赛道的弯位是世上独一无二的,我还有很多地方需要学习。”

  代表GR Asia车队出战的哈里森 (Simon Harrison)再次在本年度赛事中亮相,今次他争取到排第八名起跑。他的队友兼多次在澳门东望洋赛道的对手迈恩斯 (Richard Meins)则是首次参赛,他的表现也非常不错。

  中国女将谭颖对于在赛事开始后不久便在赛道上打滑感到非常沮丧,这宗意外令赛车轻微损毁。虽然未能在排位赛录得圈速,她仍可在明天的赛事中排最尾出赛。

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  Eurokars Racing车队的英国车手埃尔本(Nigel Albon)于昨天的练习中发生严重意外,令他无法参加这次排位赛。是次意外导致车身损毁严重,艾邦也只可以成为比赛的观众,幸运地,他并没有受伤。

  Porsche Infineon Carrera Cup Asia的车房气氛非常浓烈,各个车手都为这场可能决定总冠军进属的比赛作好准备。库卡在积分表上以15分落后拿达活,但欧阳若曦及马依思亦有能力角逐A组的冠军殊荣。赛事总经理Ian Geekie先生表示﹕“虽然这只是赛事的倒数第二个回合,但是已经掀起高潮。上海这条设备完善的赛道,加上实力出众的参赛车手,我们期望看到一场刺激又充满戏剧性的比赛。”

  Porsche Infineon Carrera Cup Asia获Mobil1及Michelin 这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。Porsche和Mobil早于1996年已展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作,现时每一台新制成的Porsche引擎均注入了Mobil1的高性能润滑油。Michelin是Porsche Infineon Carrera Cup Asia的轮胎伙伴,让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助,Michelin轮胎稳定的表现和高超的技术让许多世界级车队不断改善表现。Porsche AG与Michelin Group于2001年签订合作协议,双方决定再接再厉,在Porsche Infineon Carrera Cup Asia继续携手合作。

  Porsche Infineon Carrera Cup Asia属于亚洲赛车节的比赛项目之一。亚洲赛车节由马来西亚的亚洲赛车运动有限公司负责统筹。

  关于英飞凌

  总部位于德国慕尼克的英飞凌科技公司为汽车、工业和多元市场机构提供半导体产品与系统解决方案,应用范围包括通讯及内存产品。作为一家全球化公司,英飞凌在美国圣荷西、亚太新加坡、日本东京均设有办事处。在2004会计年度(于9月完结),公司营业额达71.9亿欧元,全球拥有35,600位员工。英飞凌科技已在法兰克福与纽约证券交易所(

股票名称:IFX)上市。更多信息请流览:www.infineon.com。


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