新浪体育讯 在日本铃鹿最后上演逆转好戏的芬兰冰人雷克南，中国大奖赛的排位赛最后一个计时，此前阿隆索1分34秒080的成绩已经领先其队友费斯切拉将近0.3秒多，考虑到迈凯轮在车队总积分榜上落后雷诺2分，撇开第二个出场的蒙托亚不谈(此前巴顿和雷诺两名车手的成绩都比蒙托亚好)，雷克南的最佳位置至少要在两名雷诺车手之间，如此在明天正赛的较量中才更有机会尽可能早的抢回第一的位置。
虽然在第一和第二的计时段后，雷克南的成绩都只次于阿隆索一人，但事实上，第二和第三计时段冰人的成绩都不如费斯切拉，考虑到第三计时包括了上赛道最长的一段大直道，能够反映出一些问题。如果说阿隆索成绩突出或许不能排除在载油量上做文章的可能性，但雷克南的成绩要落后于费斯切拉还是有些出人意外。明天的正赛，两支车队仍旧会在进展策略上作一番文章，可以肯定的是，明天的正赛将会相当精彩和激烈。
两部雷诺占据首排发车，对车队经理布里亚托利来说相当的完美，排位赛后布里亚托利与车队的技术人员跳着拥抱的场面就好像是已经拿到了车队年度冠军，或许，在他看来，已然摸到了什么。不过在前三名车手的新闻发布会现场，阿隆索回答问题的同时雷克南嘴角闪过一丝“阴谋者版”的笑意，迈凯轮自然也是有备而来。相较于队友蒙托亚，雷克南更早有机会与雷诺展开较量，这对迈凯轮车队来说同样相当关键。蒙托亚由于上站早早退出比赛，本站排位赛处于极为靠前的位置出场，以迈凯轮此前的惯用策略，他倒是会在策略上有所文章，相对采取重油策略。究竟银箭此番又要如何算计，让我们拭目以待。
总而言之，无论是对迈凯轮还是雷诺，中国站的冠军归属很大程度上将决定谁能笑到最后。当然，此前提是两支车队的四部赛车都顺利完赛，一旦有意外发生，或者不用等到最后，答案便会提前揭晓。
中国大奖赛是英国车手简森?巴顿的第100场大奖赛，排位赛第4的名次也着实不错。至于舒马赫，第6对他和法拉利来说都还是不错的成绩，排位赛结束的半个小时后，舒马赫和巴里切罗出席了公开签名活动，在现场车王的粉丝颇有心思打出了一条横幅，上面写着，“舒马赫是谁？F1世界的王者，永远的冠军”，显然他们在回答雷诺的工作人员在阿隆索夺冠后展示的一件工作服上的问题。这也许是舒马赫今天最大的收获。 (蔡卓)
