伯尼：F1就是娱乐+高科技 未来5年会有中国车手

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　　新浪体育讯　北京时间10月14日上午，首届F1全球商业峰会在上海国际会议中心举行，国际汽联主席莫斯利、F1推广人伯尼-埃克莱斯顿、上海市副市长杨晓渡、中国汽车联合会主席石天曙、上海国际赛场有限公司总经理郁知非以及中石化官员等出席了会议。

　　上午9:00，郁知非宣布峰会开始，F1管理公司总裁特别顾问麦克尔-佩恩介绍了会议流程。在上海市副市长杨晓渡致开幕词后，F1管委会掌门人伯尼-埃克莱斯顿接受了记者的

提问。

　　主持人：下面介绍一下伯尼-埃克莱斯顿先生的经历。这确实是不寻常的，女士们，先生们，现在我们有请伯尼·埃克莱斯顿先生上台。很高兴在这里见到你，看到所有F1的成员，我们已经到了最后一站了，我们今年一共有19站，最后一站到了上海。我们看到两个车队之间只有两分差距，感觉如何？

　　伯尼：我确实感到非常兴奋，在过去几年当中确实是一个非常激动人心的时间。

　　主持人：几年之前，你说要在上海举办F1，很多人在嘲笑人，现在我们已经梦想成真，你这次到上海感觉如何？

　　伯尼：我这次到中国上海来就是专程为了F1。我们知道第一年总是非常困难，总是有好有坏，但是我们感到很高兴我们能够做到这一点。

　　主持人：F1过去总是在欧洲，但是现在已经实现了全球扩张，比如说我们现在在上海、

　　伯尼：很明显亚洲是世界最重要的地区之一，我认为是最重要的。我并不想这么说，但是确实是如此。可能欧洲给我的感觉是一种第三世界的国家，亚洲过去几年发展确实令人难以置信。

　　主持人：这里的潜力如何？你已经在F1有很多的经历了，你认为中国对F1意味着什么样的商业潜力？

　　伯尼：如果我是中国的制造商，我想我可以利用F1在全世界扩大我的声誉，因为我们是一个全球赛事，我们涉及到150多个国家和地区，每年都有三亿观众现场观看这个比赛。我想这对于品牌扩张是非常有用的。在过去25年当中很多事情都发生着变化，在80年代的时候，或者70年代的时候，我们只是想把品牌放在车上就可以了，但是现在我们可以看一下20年之前，当时只有几个公司愿意支持F1，而现在人们已经意识到F1是一个非常重要的顶级赛事。

　　主持人：他们愿意给予更多的支持。我们可以看到现在F1的比赛大家非常关注，我认为不仅在体育赛事，在其它方面F1都是无可比拟的。过去几十年当中你的看法是什么？

　　伯尼：我认为F1经历了史无前例的增长。我们想做的就是根据摩纳哥做一个比较，然后在全世界进行发展。

　　主持人：我们看一下中国F1的发展吧，到底是哪些因素加速中国商业企业能够充分利用F1的效应呢？

　　伯尼：不仅仅是车队，还有其他人从中获益。在未来时间当中中国F1会经历重大的变化，我们会看到有中国F1车手出现。比如说我们在汽车、

　　主持人：如何培养中国F1车手，如何建立这个体系，你的建议是什么？

　　伯尼：我认为一开始是从卡丁车开始，然后参加F1的比赛，当然我们有一个GP2，这应该是一个非常逻辑的发展历程。其实在欧洲有各种各样的方程式比赛，在全球也是如此，最终要参加F1的比赛必须要经历GP2的比赛才可以，这是不可或缺的。你刚才提到车队，其实有很多F1车队都关注于他们所在的发源地，特别是在车队的设计和建造方面。由于合作的原因，我们有全世界的公司参与到F1的建设当中，是不是也考虑中国企业也参与其中呢？比如日本的车队和公司就已经参与了英美本田车队的工作。我相信中国的企业也会最终势必要参与其中。

　　主持人：这对于全世界的舞台会带来什么影响？

　　伯尼：在2005年，再回顾到1985年，这是一个巨大的变化。

　　主持人：未来五年当中，是不是有可能会出现中国车队或者车手呢？

　　伯尼：那是当然了，我相信会有中国的车手出现在F1的舞台上。

　　主持人：这对全球带来的影响是什么？你认为那时候F1的影响力会怎么样？

　　伯尼：我认为现在影响力已经很大了，现在继续扩张是无可厚非的。所有的体育比赛都是通过电视转播实现扩大收视率的，这样才能吸引更多赞助商。F1是非常独特的体育赛事，因为它需要很多专业的技术和知识。

　　主持人：你谈谈技术和娱乐之间如何实现平衡？

　　伯尼：我认为大多数所有的体育赛事，都是一种娱乐赛事，F1的区别就在于它是对于技术超高要求的，我们要确保能达到最高的水平。

　　主持人：技术在整个F1商业活动当中发挥什么作用？

　　伯尼：我认为是非常重要的，因为我们很多赞助商有先进的技术，也希望通过参加F1的赞助活动能够从中获益。我们看到会有越来越多的人，越来越多的公司参与到F1赞助活动当中去。

　　主持人：你在F1当中有很多年的经历和经验了。我知道F1不仅仅指车队和车手，而是指整个全球的赛事，全球的品牌。

　　伯尼：这确实如此，我们就像一个大的旅行家庭一样，同时我们也为那些参与高科技发展的人带来好处。比如迈凯轮车队，他们一直推崇高技术的发展，而且他也是因为这个目的参与了F1。

　　主持人：我们今天看到不同人士的参与，他们对于F1参与的目的是不一样的，方法也是不一样的。

　　伯尼：确实如此，我非常愿意看到这样的现象。

　　主持人：是不是能介绍一下你在进入F1车队时候的感觉？

　　伯尼：我认为我那时候根本不能是一个F1车手，只要尽力把自己的事情做好就已经很好了。

　　主持人：你认为今年谁会赢呢？

　　伯尼：你是说车队的冠军吗？我不在乎到底是谁赢，只要是有最后一个人或者第一名就非常好。

　　主持人：女士们、先生们，我感到非常高兴难得请到伯尼·埃克莱斯顿到这边来。大家有什么问题要问我们伯尼？特别是中国的商业界人士，你们是不是有问题想跟我们的伯尼进行进一步的沟通和交流呢？大家如果有任何问题想提的话，我们这里也有翻译。与此同时，伯尼我想问问你，在未来24年当中，F1比赛是怎样的情况？因为我们这个赛季非常长，每年有19站。

　　伯尼：我们不能仅仅关注于19站，因为我看到丹尼斯他们过去都说17站，现在已经是19站，所以今年不要说19站了。

　　主持人：我们可以一年举办20站，可以早点开始，早点结束。我们知道在F1当中，每年都有一个锦标赛的冠军，20年前你在举办F1的时候，就能够开始不断吸引大量电视观众和现场观众，这是F1非常独特的一点。

　　伯尼：我们时间安排的非常严格，两点钟开始就是两点钟开始，所以我认为对电视转播是非常有利的，是非常稳定的。我们必须要考虑各种各样的因素，我们也是密切和F1进行合作，使这些事情最终获得成功，这是我们举办这种赛事一种方式。不管怎么样我们也要确保这是一种体育赛事，而不能走极端。而且我知道F1所有的官员对于F1最根本的意义是非常的清楚。

　　主持人：再谈谈F1的成本，我们知道F1非常的昂贵，而且成本问题对于整个未来车队的变化等等都是起着关键作用的，如何看的？

　　伯尼：对世界转战是要花很多的本钱，我们尽量降低成本，从而确保花的钱是值得的。

　　主持人：这也是与技术和运动之间有一个关系的。

　　伯尼：但是我们的目标还是说技术应该是最好的。

　　主持人：你能不能自己总结一下，中国商业界如何通过现在正在举行的F1的赛事当中学习利用这样一个平台开发宣传他们的产品？

　　伯尼：首先他们今天有这么多人参加这个会议已经是一个很高的曝光率了，可以从现在进行接触，过去是不大可能的。此外，他们也知道我们是非常严肃的，不是开玩笑的。

　　主持人：谢谢伯尼先生，女士们、先生们，我们再次感谢伯尼。