记者张平谊上海报道 法拉利车队抵达上海的首次见面会就很特别——原本定于周三下午5时30分开始，却推迟了一个小时才进行。法拉利给出的理由是，“主角”舒马赫与巴里切罗碰上了飞机晚点以及上海市区拥挤的交通。
车队经理让·托德比两位车手早半个小时到场，穿着一件棕色毛衣的他陪着所有人等待两位车手。他认为明年法拉利将走出霉运，另外亲口表示舒马赫不会在近期退役，“是的，迈克尔·舒马赫将在下赛季继续为车队效力。”托德说。
舒马赫与巴里切罗到场后，在一堆长短镜头的聚焦下，三人为法拉利中国行签下了姓名。组织者本不想让车手接受访问，但在“老好人”托德的要求下，舒马赫与巴里切罗被允许提问。法拉利今年成绩不佳，车队自然希望与媒体多些交流。巴西站时，当地媒体曾根据雷诺工作人员身穿的标语打出“舒马赫是谁”的新闻标题，对高傲的法拉利无疑是一种刺激。
在面对何时将会退役这个老问题时，舒马赫特别不耐烦，说了一句“No Plan(还没打算)”就住嘴了。谈起日本站与阿隆索、莱库宁之间的竞争，舒马赫也敷衍了事，“基米是非常好的车手，阿隆索同样是好车手，他们的竞争是今年的主要看点。”老车王今昔心境大异，一目了然。
由舒马赫与巴里切罗共同参加的新闻发布会，后者往往会比较尴尬，因为大多数提问都是对着舒马赫的。巴里切罗是去年中国站冠军，今年中国站后，他将离开法拉利加盟英美。对于离开的话题，巴里切罗显得比较感伤：“的确非常舍不得，很难有机会再回到法拉利了，没有办法，这是人生的选择，明年对于我来说只是换一辆车，也是很不错的。”
当天晚上7点，舒马赫与托德前往外滩三号，参加了一个名流云集的晚宴，到场的有意大利领事馆、上海法拉利俱乐部高层、著名服装设计师等，舒马赫在场时间依旧不长，45分钟后就匆匆离去。
比赛对法拉利来说没太大压力，三巨头托德、舒马赫、巴里切罗这几天会有一系列商业活动，包括到新天地法拉利专卖店，届时少不了会有大量车迷赶到。
