竞技风暴

舒马赫兄弟奢华难望项背 更换私人飞机高调抵沪


http://sports.sina.com.cn 2005年10月13日09:49 上海青年报

  尽管今年战绩都不佳,但舒马赫兄弟依然是非常讲究奢华的人,他们俩抵达上海的排场依然是所有车手中最大的,今年人气最旺的阿隆索和莱库宁均无法望其项背。特别是大舒马赫,昨天下午16:50抵达上海浦东国际机场时,人们惊讶地发现他今年又换了一架私人飞机!

  浦东机场豪华飞机停留将直至车神离沪

  先行抵达的是弟弟拉尔夫·舒马赫,他从瑞士一家公务机公司租来的“猎鹰”2000公务机,昨天下午14:05降落在浦东机场。按照计划,大舒马赫应该是在15:50抵达浦东机场的,比弟弟晚一个多小时,但弟弟的私人飞机降落了近三个小时,直到16:50,才见到舒马赫的飞机抵达。他的飞机上还有一个乘客———车队老板让·托德,舒马赫依然是酷爱的皮装打扮,只不过去年棕红色的皮装换成了今年的黑色皮装,里面穿上白色的衬衫,让车王显得非常年轻。

  由于小舒的飞机编号HB-IAH,大舒的飞机编号HB-JEG,接机的人还以为舒马赫也是租了一辆飞机过来,但看到机尾上那熟悉的巨大的“MS”标志(舒马赫的姓名缩写),大家才知道原来车王今年又重新换了一架私人飞机———去年的那架私人飞机,注册地是德国,而今年的座机则是“瑞士籍”。而据行家解释,他的这两架飞机,每架都在4500万美元左右,两架得花费近1亿美元!

  财大气粗的舒马赫摆足了排场,他的私人飞机将在浦东机场停留,等候车王离沪的那天,而仅昨天的起降费和停场费就要花去两万美元左右。

  由于还要赶到上海市区的明天广场召开新闻发布会,所以这次舒马赫并没有在机场过多停留,而去年他还在这里的贵宾休息室休息了一会儿,给工作人员签了签名。今年唯一称得上是“停留”的,是有点“马大哈”的车王在自己的提包里找不到护照,忙碌了一阵。通关后,他们马上乘上等候在机场出口外的车,那里停着了两辆红色法拉利

跑车、一辆玛莎拉蒂银色房车,以及组委会派出的一辆奔驰600。颇有点意思的是,正是奔驰引擎在今年打败了法拉利引擎。

  明天广场关于退役:万事皆有可能

  他仍旧酷爱牛仔鞋,锃亮的包钢鞋尖格外出挑;他仍旧喜欢坏笑,一双桃花眼到处放电……一年后再见舒米,他仍旧年轻仍旧活跃,虽然距离他退役的日子越来越近,虽然他已经不再是车手总冠军,但他仍旧是F1的王中之王!法拉利展示厅落地玻璃外层层叠叠的车迷说明了一切。

  昨晚18点20分,舒马赫甫一现身,就闪入一间“密室”;36分钟之后,郑重登场的他换掉了黑色休闲西装上衣,穿上了红色的法拉利制服。舒米身边的巴里切罗,仍旧习惯性地扮演着“陪衬”的角色。

  抛给舒马赫的第一个问题,就和退役有关:“有始有终,你打算何时退役?”舒米的回答简洁得令人咋舌:“Openend(万事皆有可能)!”伴着招牌式的微笑,舒米回复了两个掷地有声的单词。

  相比故作神秘的舒米,领队托德给出了更圆满的回应:“舒马赫明年将继续参加比赛,他可能2007年还会为我们效力。今年他的表现很正常,他也是个凡人,

赛车的成败不仅仅取决于车手,也取决于引擎、轮胎、赛车等各方面的因素。”

  抛给舒马赫的第二个问题,同样有点尖锐:“你在日本站被阿隆索和莱库宁轮流超车,你有什么感受?”阿隆索和莱库宁谁是“舒马赫接班人”?人们最想听听舒米的“标准答案”,而他仍旧含糊其词:“我很想守住,但还是被他们超过了,基米跑得很棒,我希望明年可以继续和他们竞争。”

  最后的问题,留给了即将离去的巴里切罗:“鲁本,离开法拉利之前你打算说些什么?”“要离开她我很难受,在这里我有过很多幸福的时光,生活就是这样,有很多路可以走。英美的车也很好,对于我来说,赛车都是一样的。”巴里切罗说得颇为动情,而一旁的舒米,脸上的笑容却似乎有点僵硬……


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