晨报记者陆维皓
“这一刻，举手欢呼胜利的诱惑真的很大。但是，现在还不是时候。看着吧，我们会击败迈凯轮的。”昨天晚上，雷诺技术总监西蒙斯向记者扔下这句话。今天上午，雷诺总裁布里亚托雷和头号车手阿隆索将飞抵上海，上海决战的主角至此全部到齐。今天，车手和技术工程师将在决战前就赛车问题进行最后的交流。明天，随着练习赛开赛，事关车队总冠
军的上海决战将正式打响。
“500多人的研发队伍，每一年都在进步，一点点累积，现在，终于走到了今天。”昨天晚上，雷诺车队的技术总监西蒙斯对记者说，这一次的上海之行让他无限骄傲，因为在很多年的努力后，雷诺终于走到了“双冠王”前夜。“夺得车手总冠军，我们已经完成了第一步。接下来，就是车队总冠军。”由于有了上海站的独门利器———一站引擎，西蒙斯的底气也足了很多：“很多人说，雷诺的赛车没有迈凯轮快，这是错误的。我们的车，完全可以跟他们的一样快。只不过，一直以来我们的哲学就是：制造能跑完比赛的车。如果不能跑完比赛，车再快都毫无意义。”
骄傲，也是车队二号车手费斯切拉的感受。跟阿隆索不同，费斯切拉前天就来到了上海。但是，决战在即的压力，让他这两天根本无心游览上海的美景，只是在随车队外出参加活动时瞄了几眼上海的景色。三天下来，他对上海的印象只有简单的两句：“挺繁华，但交通也挺可怕。”即便如此，费斯切拉还是对记者说，他比上次来上海要高兴得多，因为，“今年我是为一支冠军车队在效力。”
在铃鹿憋闷的失败后，雷诺内讧的传闻不时见诸报端。昨天，当着中国记者的面，费斯切拉很干脆地否认了自己和阿隆索有矛盾：“我跟阿隆索的关系真的非常好，我们在很多年以前就认识了。空闲的时候，我们常常一起打牌、踢球、打网球什么的。今年，能跟他一起为车队总冠军而奋斗，我感到非常高兴。”一旁的雷诺新闻官布拉德利问费斯切拉有没有信心赢得上海决战时，费斯切拉想了想，说：“只要不犯错误，冠军肯定是我们的。”
