中国大奖赛的15项注意：老友将告别 纪录待刷新

　　新浪体育讯　在上海举行的F1中国大奖赛是2005年赛季的收官之战，这站比赛之后，将有很多东西成为F1的历史。

　　巴里切罗最后一次效力法拉利车队，这位巴西车手明年将转会英美车队。

　　威廉姆斯与宝马在上海是最后一次合作，威廉姆斯明年将使用考斯沃斯引擎。

　　索伯车队将最后一次参加大奖赛，从明年开始，该队将更名宝马车队。

　　日本本田公司收购了全部英美车队股份，但明年新车队的名称还不得而知。

　　威廉姆斯车队和丰田车队在上海最后一次使用米其林轮胎，明年上述两队将改用普利司通轮胎。

　　乔丹车队将最后一次以“乔丹车队”的名义参加F1世锦赛，明年该队将更名米德兰车队。

　　米其林运动部总监杜帕迪耶上海站之后将退役，新任总监是英国人尼科拉斯。

　　米纳尔迪车队经理斯托达特最后一次率队参加F1大奖赛，明年他将转而参加其它赛事。

　　雷诺车队经理布里亚托勒宣布本赛季之后退役，上海站将是他最后一次率队参加F1大奖赛，但雷诺赢得车队冠军之后，可能会令其改变初衷。

　　V10引擎将最后一次参加F1大奖赛，明年F1将使用2.4升V8引擎。

　　雷诺或迈凯轮车队将在上海决出谁是2005年的F1车队冠军。

　　如果雷克南获胜，他将在今年取得8次分站冠军，但只能取得世界亚军，而获得7次分站冠军的阿隆索已经提前夺走了世界冠军。这样的事在F1还是首次出现。

　　如果雷诺或迈凯轮获得上海站冠军，将是米其林轮胎首次在中国赢得分站冠军。

　　上海赛道的最快圈速(1分32秒238)是德国车神舒马赫创造的，今年有可能被刷新。

　　如果

　　(黎明京)