如果不是莱库宁最后一圈强行超越费斯切拉，在日本站最出风头的无疑就是阿隆索。这位新科世界冠军在昨天的比赛中完成了一系列的超车表演，他甚至两度超越了车王舒马赫，让后者赛后感叹后生可畏。阿隆索再次用完美的表现向车迷们证明，他绝对配得上世界冠军的名号。
阿隆索在日本站从第16位出发获得第三名值得骄傲，但是迈凯轮车队的莱库宁从更
靠后的位置发车却勇夺冠军。对于这个明显的对比差异还是让阿隆索感觉有些郁闷，赛后他认为自己的驾驶已经非常完美了，之所以没能战胜莱库宁完全是雷诺车队并不成功的比赛战术耽误了自己。“我认为我们的战术并不对头，但是我们的赛车极富竞争力。我觉得我今天的速度比基米快，但是不幸的是我没能击败他。”阿隆索在赛后的新闻发布会上说到，“第一次进站前我跑在他前面领先很多，但是进站后遭遇慢车使我落后了。不过这个结果对于我们争夺车队总冠军来说还算不错。”
比赛中，刚刚加冕冠军车手的阿隆索两次超越七届世界冠军舒马赫，西班牙小将对自己的表演非常满意。“不错，我的头一圈很像去年的表演。因为没有争夺世界冠军的负担，所以我可以肆无忌惮地发动进攻。我比我前面的赛车都要快(当时莱库宁在阿隆索后面)。舒马赫在前面，我超过他。当我进站后他又跑到我前面，所以我再次超过他。我必须战斗：超车，进站，再超车。”
阿隆索和队友费斯切拉同时登上领奖台，而迈凯轮车队的另外一名车手蒙托亚退出比赛。目前雷诺车队领先迈凯轮2分，他们重新占据了有利的位置，这让阿隆索非常满意，“必须承认，中国大奖赛这时候显得非常关键了，车队总冠军是我们必须争取的。我知道迈凯轮今天并不走运，这让我们重新回到榜首的位置，在还有一站的情况下，2分的优势非常宝贵，我和费斯切拉有信心守住这个优势。”
2分的车队积分优势意味着，如果在上海，他们能继续双双站上领奖台，那么就不必看迈凯轮那边的表现了。这在阿隆索看来并不十分困难，“上赛道的特点比较适合我们车队，我本人就很喜欢那条赛道。我已经有点迫不及待地去上海了，我相信能在那庆祝我们今年的另外一个冠军头衔。”
作者
：本报记者 朱沁沁（来源：东方体育日报）
