阿隆索不信迈凯轮势不可阻 雷诺能活过铃鹿PK台

　　新浪体育讯　阿隆索坚信雷诺车队最终会拿下双冠王，在他拿下车手总冠军之后，再夺车队总冠军。

　　如果迈凯轮车队在日本大奖赛上像巴西大奖赛那样包揽冠亚军，而对手雷诺只获得一个积分，那么车队总冠军的角逐在铃鹿赛道就会宣告结束。

　　在还有两站比赛未举行的情况下，雷诺车队落后迈凯轮车队2分。他们希望能把战斗延续到10月16日在上海举行的中国大奖赛。24岁的阿隆索坚持认为雷诺车队能扭转整个局面。西班牙车手阿隆索本人在巴西大奖赛上加冕成为最年轻的车手总冠军。

　　“我估计到时候将吸引众多目光、同时也有一大堆问题和一大堆镜头等着我们。”腼腆的阿隆索在谈到铃鹿赛道的欢迎会时说，“但是当我进入

　　“我相信我们车队在2005赛季是最优秀的。我将拼上全力去参赛，与

　　很显然，赛车的可靠性是关键。任何一辆赛车退出比赛，车队都将付出沉重的代价。从现在来看，迈凯轮车队占据上风。在巴西连续拿到第五个冠军之后，哥伦比亚车手蒙托亚和芬兰车手雷克南都拥有日本大奖赛很好的排位赛发车顺序。迈凯轮车队上一次赢得车队总冠军是在1998年。当雷克南的前辈哈基宁在铃鹿赛道拿到车手总冠军后，该车队同时也封锁了车队总冠军。

　　可是在圣保罗加冕的阿隆索的稳定性也很不错。过去八站比赛，西班牙车手总共拿到了七站赛事的领奖台。当然与之想对，雷克南也赢得了六个分站冠军。

　　“我们将尽我们的全力在日本大奖赛和中国大奖赛为车队拿到尽可能高的分数，最终夺取世界冠军。我想我们拥有的赛车配置能实现这一切。”雷克南在迈凯轮车队发表的赛前前瞻中说，“胡安和我在巴西有一番精彩的龙虎斗。我期望本周也能继续如此。今年车手总冠军的争夺已经结束了。现在我们想要夺取车队总冠军。”

　　铃鹿赛道近年来一直是法拉利车队的主场。自从1999年开始，法拉利车手舒马赫和巴里切罗瓜分了每年的冠军。可是这种风光在今年可能不会再现了。经历了2004年压倒性的胜利之后，法拉利与普利司通迄今为止的表现都很糟糕。

　　本站人气王是日本车手佐藤琢磨。他希望在自己的主场能好好表现取得一个领奖台位置，以便为自己的英美车队生涯画上一个完美的句点。从明年开始，英美车队的阵容将是

　　本站比赛也是本田与英美车队合作的100站比赛。本田乘着这个时候宣布他们到今年年底将全部收购英美车队。“不用多说，本周都是每个人的大日子。” 本田技术主管中本修平(Shuhei Nakamoto)说，“我们决定为日本车迷带来一场精彩的大戏。”

　　(路易)