WRC日本站首日:索尔伯格领先 勒布冲击世界冠军 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年10月01日03:02 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
索尔伯格首日领先 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 日本拉力赛今天上午在日本Obihiro中心广场举行,约有55000人前来观看开幕式,这个数字比去年增加了3000人。开幕式以当地传统的木屐舞开始,但最受当地欢迎的车手却是参加世锦赛N组比赛的日本车手。 法国车手勒布在这站比赛中如果取得季军就有望提前夺冠。比赛从市中心广场出发,今年还增加了军乐表演。斯巴鲁的挪威车手索尔伯格是威胁勒布提前夺冠的惟一车手,他
首日比赛的结果是索尔伯格领先,但勒布排名第二,而且勒布的夺冠希望根本不受索尔伯格成绩的影响。首日比赛排名第三的是芬兰人格隆霍姆。 本土作战的斯巴鲁车队非常稳定,他们的准备相当充分,决心支持索尔伯格在这里卫冕冠军。同样,该车队在这里也拥有大批“粉丝”,索尔伯格本人也是日本人崇拜的偶像。多年参加亚太比赛的澳大利亚车手阿特金森在今天的首个赛段赢得第一,索尔伯格直到SS4结束后才登上领先者位置,最终以20秒的优势领先勒布。阿特金森在下午的比赛失去了一些时间,总成绩暂时排在第四。 勒布显然在这次比赛中不打算硬拼,他在上午的比赛中还犯了一些错误,但他将目标放在世界冠军上,而不是赢得某站比赛胜利。勒布的对手杜瓦尔必须在这站比赛中为车队确保第一获得积分,但要做到这点,他需要一些冒险。 虽然格隆霍姆落后35秒,但他仍然有望赢得本站比赛冠军。马丁失去领航之后,决定放弃今年的比赛。标致车队邀请瑞典车手卡尔森出战。卡尔森对标致赛车的了解不多,他的成绩时好时坏,总成绩暂时排名第十。 三菱车队在英国站取得不错成绩之后,依仗主场优势也是发挥不错。不过,三菱的车手很小有希望能够与雪铁龙、标致和福特车队较量,他们现在希望在车队积分上不至于输的太难看。 福特车队的整体表现令人感到意外,该队车手都缺乏信心,不知是车队调校有问题,还是轮胎使用不当。加拉德梅斯特和克里斯塔排名第三。 WRC日本站首日赛段成绩: SS1 PAWSE KAMUY 9.050公里 阿特金森 SS2 RIKUBETSU 1 2.730 公里 勒布 SS3 KUNNEYWA-NIUEO 1 50.060公里 阿特金森 SS4 SIPIRKAKIM 1 18.740公里 索尔伯格 SS5 PAWSE KAMUY 2 9.050公里 加利 SS6 RIKUBETSU 2 2.730公里 格隆霍姆GRONHOLM SS7 KUNNEYWA-NIUEO 2 50.060公里 勒布 SS8 SIPIRKAKIM 2 118.740公里 索尔伯格 SS9 SATSUNAI 1 2.100公里 罗万佩拉 WRC日本站首日总成绩(前10名):
附-第5届日本拉力赛(2005): 赛道总长: 1614.84公里 行驶线路总长:1264.66公里 赛段总长: 350.18公里 特殊赛段: 26 全年三甲: 1 索尔伯格(斯巴鲁)、2 勒布(雪铁龙)、3马丁(福特) 2005年比赛日程 Leg 1 : 9月30日: 9赛段(163.26公里) Leg 2 : 10月1日: 12赛段(100.98公里) Leg 3 : 10月2日: 5赛段(85.94公里) (黎明京) |