本田赛车研发中心副主席Otmar Szafnauer表示：明年F1测试限令将在进行小改动的情况下继续实施。本赛季除世界冠军法拉利车队外的其他车队们都同意将测试天数限制为30天，这项限制的目的在于削减成本并防范开销失去控制以螺旋式的趋势上升。
拥有英美车队45%股权的本田公司曾暗示他们希望将英美车队从此项协议中脱离出来，因为他们认为这使他们成功的机会受到了限制。
“我并没有亲自插手测试协议的工作，但我看到关于此事一直都有电子邮件的往来，我认为我们并不急于脱离出这项协议，” Szafnauer说：“我认为明年的测试限制协议将与今年的有所区别，因为我们更加了解了其中的得失，我们应该坐下来谈谈进行哪些改革。”
目前的问题在于协议的细节，协议中规定车队在每个全天的测试中只允许启用两辆赛车测试，但一些车队超过了最大限制，启用了3辆或是更多的赛车进行测试。
英美车队就是使用赛车超过限制的车队之一，因此他们可以在全天连续不断地进行驾驶工作，尽管他们的确在同一时间只派出两辆赛车在赛道中测试，但他们在一辆赛车驶回维修站的同时就会接着再安排另一辆赛车出场测试。
一些车队认为这违背了协议的精神，因为在测试日中安排额外的赛车进行测试会使成本重新回归高水平。
Szafnauer表示30天的测试限制可以继续实施，但本田和英美车队希望明年他们可以在每天的测试中自主选择启用几辆赛车参加测试。
（F1-live.com中国）
