本报吉隆坡9月24日电 (特派记者孙嘉晖)今天，位于马来西亚首都吉隆坡的雪邦赛道酷暑难耐，炽热难当，而2005年世界摩托车锦标赛(MOTOGP)马来西亚站的比赛在烈日的炙烤下如期进行。中国宗申车队的两名小车手王铸和李郑鹏再度同时出现在MOTOGP250CC组的比赛中，两人曾在于今年4月进行的上海站比赛中上演了“处子秀”。经过两次排位赛，王铸和李郑鹏虽然拼尽全力，但仍未能改写历史，两人的单圈最好成绩分别为2分17.69秒和2分17.78秒，以与第一名单圈最好成绩的2分16.810秒不足1秒的劣势，非常遗憾地无缘决赛。
今天3个组别的排位赛已经结束，杜卡迪车队的意大利车手卡皮罗西获得GP组的杆位，本田车队的日本车手青山博一获得250CC组的杆位，两人分别是上一站日本站比赛GP组和250CC组的冠军；雅马哈车队的“小飞侠”瓦伦蒂诺·罗西仅列GP组排位赛的第6名。伊利特大奖赛车队的瑞士车手托马斯·卢瑟获得125CC组的杆位。
在排位赛结束后，宗申车队的其中一位小车手李郑鹏蹲坐在地上，任由汗水打湿身上的衣服，对于以0.97秒之差痛失决赛权，他懊悔不已：“太可惜了，只差一点点……”由于在第2次排位赛中摔车，李郑鹏不得不换了一辆备用车，因此他的时间是有限的，机械师显然也无法在这种紧张的情况下对赛车进行调试，这无疑影响了他在比赛中的发挥。
在昨天进行的练习赛和第一次排位赛中，李郑鹏和王铸的首要问题是熟悉赛道，虽然他们昨天的单圈最好成绩都超过了2分20秒，但他们对今天的比赛充满信心。今天排位赛一开赛，两位小将就表现出了良好的竞技状态，他们在第2圈的成绩已经接近昨天的最好成绩。王铸的成绩在平稳中上升，他在最后一圈创造了自己的最好成绩；李郑鹏则在第11圈求胜心切，结果发生摔车事故，换新车几乎意味着他已不可能创造佳绩了。
赛后，中国宗申车队的负责人之一郑凌女士说：“两个小车手今天表现得很好，我们已经很满意了，他们今天的成绩比昨天有了很大的进步，而且我们在比赛中解决了很多问题。”明天，本站比赛将在决出3个组别的冠军后落下帷幕。
