"越洋"赶场F1：圣保罗围场超狭小 舒米没人搭理

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　　新浪体育讯　经过有关人士的不懈努力，我终于得以在北京时间9月22日上午登上了飞往法兰克福的航机，开始了采访2005赛季F1世界锦标赛倒数第三站-巴西大奖赛的旅程。

　　圣保罗和北京时差11个小时，也就是说我从北京起飞时巴西刚刚进入22日。而当我踏进圣保罗机场时，腕上手表显示的已是北京时间9月23日下午15时30分（巴西当地时间23日早上4点30分）。整个旅程供耗时29小时。

　　说起来还有一点让我自己觉得挺激动的：今年几次出去采访F1分站赛，一直没有机会实现“越洋”的愿望。而这次我在法兰克福转机后的航班在北京时间23日凌晨3点多起飞后很快就飞抵大西洋上空，最后几乎是一条直线飞越大西洋向南穿过赤道进入南美洲上空.......总而言之让我实现了“越洋”采访的心愿。可惜这个航班对我来说(对大多数乘机的旅客来说也是)绝对是“红眼”航班-从坐下之后我几乎一路迷迷糊糊睡到圣保罗，飞机飞越大西洋的时候我肯定是在做梦呢！

　　圣保罗看起来像个工业城市。一早起来公路上就有不少卡车在奔忙。私家车样子的车辆用我们的标准那肯定全部要列入“低排量”，从机场到领取采访证的酒店再到英特拉各斯赛道，算得上好车的就看见两辆-一辆奔驰接走了伯尼，还有一辆

　　英特拉各斯赛道看起来就像建在了城市中央，不过我对圣保罗的东南西北到现在还没什么感觉，所以也不好说。不过赛场看起来就坐落在离闹市区非常近的的一个“山谷”里，周围都是一些分不清是厂房还是住宅的建筑。大家回头看

　　有人说英特拉各斯赛道设施“破旧”，其实给我的感觉还算说得过去-它只是显得有些狭小和拥挤。拿围场来说吧，比起巴林、

　　首次练习赛结束后在围场里转了一圈，我发现一个令人“震惊”的现象：要想见到车手的样子或拍到车手的照片，你只要在围场两头两个洗手间的门口守着就行了。就我先后经过两个门口的两三分钟时间里，我就已经看见了雷克南、蒙泰罗、基耶萨、马萨、小舒马赫等人进出洗手间，而几个车迷就在门口“守株待兔”。

　　围场小也有围场小的好处。平时你不太容易“逮到”的人这回只要出现就是插翅难逃。特鲁利从维修间溜出来吃饭被几个摄影记者拍到，蒙托亚干脆大摇大摆在车队休息间门口坐下，戴着一个有嵌入式MP3的墨镜，眼睛盯着坐在身边的老婆康妮，实际上耳朵里音乐肯定震天响... ...

　　转了一圈准备回新闻中心的时候突然一袭红衣在眼前一闪。迈克尔-舒马赫在我侧右前方不到1米的距离走了过去，我四下一看，竟没看到一个镜头对着他，与几星期前相比可谓“天壤之别”。我留意了一下舒马赫的去向，他大步赶去的方向，还是围场那头的洗手间... ...(李淳 发自巴西圣保罗英特拉各斯赛道）